Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.09.2011, 19:25   #11
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию



CASTROL EDGE SAE 5W-30 имеет ВАГовский допуск 507 и рекомендовано для использования в турбомоторах с сажевым фильтром...
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 19:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.09.2011, 19:27   #12
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Доказательств, что для вага кастрол делает нет. Слухи.
Олежка, развей слухи! Объясни почему на заливных горловинах нанесена маркировка CASTROL.

У тебя же связи с ОД!!!
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 20:13   #13
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от chistilchik
Да лааадно!!!!!!!
отвечаю
да это я к тому что залив другого (отличного от рекомендуемого) масла снижения жора можно и не добится
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 22:30   #14
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


В том то всё и дело, что Кастрюль рекомендуемое масло, но люди жалуются на его большой угар и это я на своём движке увидел пользуясь этим маслом.
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 23:00   #15
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


у меня от замены до замены (12 тыс) пол уровня уходит того же кастрюля (правда беру у дилера, а не в магазине)
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2011, 03:25   #16
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Болван ты, Миша. Рекомендация на кастрол, как понимаю, вызвана тем, что, далеко не везде, пользователь может быть обеспечен маслом под фольсовым брендом. В Германии -одно дело, мир - другое. Вот, и пришлось дать какую-то альтернативу. Разумеется, шкурный интерес в этом присутствовал. Опять таки, одно дело - написать, что соответствует 507, другое - получить официальное подтверждение о фольца, что даст возможность появится надписи "одобрено Фольцем". Юридически и по смыслу - большие разницы. А получить одобрение ВАГ дорогого стоит. Цэ - престиж, затратное мероприятие.
Я ж говорил, что у допуска 507 есть своя фишка. Обратите внимание, что его показатели 5-30, а на аудюшной банке прописано "для высоконагруженных моторов". По логике вязкостных показателей, вторая цифра должна быть 50 и выше, а тут... всего 30.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2011, 12:19   #17
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Болван ты, Миша.
Не хами!!! А то ведь мне недолго до Питера доехать и вежливости тебя научить, постукивая по репе.

А врпрос я тебе задавал не про рекомендации и допуск 507, а про то почему на пробках заливных горловин маркировка Кастрола нанесена, а не Мобил, Ликви Молли или ТНК! Ты вот про это объясни!!!
А то пишешь чушь какую то:
Цитата:
Сообщение от tereleg
...Рекомендация на кастрол, как понимаю, вызвана тем, что, далеко не везде, пользователь может быть обеспечен маслом под фольсовым брендом. В Германии -одно дело, мир - другое. Вот, и пришлось дать какую-то альтернативу...
Или ты хочешь сказать, что масло для ВАГ изготавливает один концерн, а на пробочках рисуют маркировку другого? Так что ли?! Да ни один производитель-поставщик такого не позволит!!! Это тебе не печеньем с консервами барыжить...
Цитата:
Сообщение от tereleg
...Я ж говорил, что у допуска 507 есть своя фишка...
У масла с допуском 507 фишка одна - использование в моторах оборудованных сажевым фильтром! Но тебе этого не понять, ибо на твоем авто такого фильтра нет...
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2011, 14:06   #18
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


ну, дело не только в сажевом.
Может, и Кастрол делает, но пакет присадок несколько иной. Это знают только на фирме и то, не все.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 00:08   #19
Карел
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Карел
 
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
По умолчанию


Присоединюсь к данной теме, так кто нибудь может сказать, какое масло всё же актуально, в моём сажевого нет. У меня при эксплуатации Кастрола 5W30, расход составил примерно 1.5-2л. на 10000т.
При предыдущей эксплуатации Т4го, первоначально лил ЕССО, но в процессе перешёл на DLO 505-00 и реально заметил, что расход крайне ощутимо уменьшился. Вот и подумалось, может и здесь надо что-нибудь сменить.
Карел вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 01:33   #20
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Лей оригинал каждые 7500 и не мучайся.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 01:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Допуски масла для VW. Давайте поговорим. pazzl 42 Двигатель Т5 / T6 2099 22.02.2023 18:35
Средний расход топлива. tereleg Техническая трепалка 111 29.12.2015 15:47
Масла для фольца. tereleg Двигатель Т5 / T6 20 07.02.2012 02:44
Куплю маховик на АХЕ Димка-1200 Куплю запчасти на VW T5 10 14.03.2011 01:16


Текущее время на форуме: 14:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#