Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.05.2014, 07:51   #21
коматосик
Заблокирован
 
Сообщений: 100
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: м.о
Авто: wv мульт
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Скажи отдельное спасибо terelegу!
Он начал об этом думать и заработало.
Не понятно???
коматосик вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 07:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.05.2014, 10:11   #22
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
что-то стало очень интересно. Откроешь тему? Добровольно?
Здесь совершенно не нужна отдельная тема и физический процесс этого явления очевиден:
- когда у тебя ключ в замке зажигания или рядом с ним, то происходит переодический обмен информацией между чипом ключа и иммобилайзером (блок убеждается в наличии хозяина рядом). Это как карта-ключ в кармане: вышел из машины - она заглохла. Своеобразная опознавательная система "свой-чужой".
- если в момент такого "обмена" информацией прервать питание, то возникает несвязуха, которая может закончится сносом параметров ключа.
Коллеге повезло - иммобилайзер просто словил ошибку.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.

Последний раз редактировалось kirill69; 30.05.2014 в 10:23.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 11:40   #23
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
когда у тебя ключ в замке зажигания или рядом с ним, то происходит переодический обмен информацией между чипом ключа и иммобилайзером (блок убеждается в наличии хозяина рядом).
Не правда.Опрос происходит один раз во время включения зажигания.Опознался ключ,завелась машина и чип в ключе больше не опрашивается пока в очередной раз не выключешь и включешь зажигание.При отключение АКБ, вытаскивание ключа из замка зажигания и тем более относить его подале это просто полный бред.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 11:42   #24
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Здесь совершенно не нужна отдельная тема и физический процесс этого явления очевиден
Действително тема не нужна,работа ИММО уже обсуждалась.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:33   #25
pilots
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilots
 
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от коматосик Посмотреть сообщение
Уля все зароботоло, всем Спасибо.
Решения вопроса.
Почистили ошибки. (Повезло, что так)
какие ошибки висели, выкинь посмотреть (если сохранил отчет), интересно ведь
pilots вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 14:44   #26
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Опрос происходит один раз во время включения зажигания
верю
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 18:51   #27
коматосик
Заблокирован
 
Сообщений: 100
Регистрация: 29.03.2014
Адрес: м.о
Авто: wv мульт
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
какие ошибки висели, выкинь посмотреть (если сохранил отчет), интересно ведь
Извени но приехал чересчур умный (дядя), и сразу все стер.
Так как вина не моя,( я ставил автор на переделку салона).
тот кто делал салон, он сам испугался до самого не болуй!
коматосик вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 20:34   #28
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Не правда.Опрос происходит один раз во время включения зажигания.Опознался ключ,завелась машина и чип в ключе больше не опрашивается пока в очередной раз не выключешь и включешь зажигание.При отключение АКБ, вытаскивание ключа из замка зажигания и тем более относить его подале это просто полный бред.
Ну-ну! Почему же после т.н. однократного опроса машина заводится? И почему потом глохнет?
И почему, когда ломается основной ключ, вырезается болванка, к которой приматывается чип, и машина едет. А стоит убрать чип в сторонку, и все сразу останавливается? И это на "старых" моделях 1996 - 2006 г.в.
И чем ты тогда объяснишь частое "слетание" ключей при манипуляциях с АКБ и ЭБУ?
"Не судите опрометчиво!" - говорит Евангелие и господин кардинал. (с)
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 20:34   #29
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Не правда.Опрос происходит один раз во время включения зажигания.Опознался ключ,завелась машина и чип в ключе больше не опрашивается пока в очередной раз не выключешь и включешь зажигание.При отключение АКБ, вытаскивание ключа из замка зажигания и тем более относить его подале это просто полный бред.
+1
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 20:35   #30
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
верю
"Доверять людям можно только в самом крайнем случае!" (Бриллиантовая рука)
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 20:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 10:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#