Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.01.2014, 20:56   #131
Сева
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для Сева
 
Сообщений: 20
Регистрация: 01.01.2014
Адрес: Split
Авто: Adria Compact SP
Год выпуска: 2012
Двигатель: F1A
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Morzze Посмотреть сообщение
подвеска у меня "для плохих дорог" выше и жесче, но я даже рад этому.. на скорости и перезды и не ровности глатает.. под нагрузкой вообще сказка.. а комфорт можно давлением в шинах регулировать
Не в коем случае не хочу обидеть...
Но... у Т5 очень жесткая и некомфортная на неровностях подвеска...
и какая же глупость снижать давление в колесах, чтоб хоть немного стало мягче...
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
А влезает 90
у меня 86 литров под крышечку...
от Загреба до Бреста доезжаю на одном баке 1200 км... 110 на круизе...
Сева вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 20:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.01.2014, 21:10   #132
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
и какая же глупость снижать давление в колесах,
Сева, Вы может быть очень хороший человек, но старайтесь сдерживать свои оценки поступков форумчан или хотя бы позиционировать их как Ваше личное мнение и не более того, а то как то получается не корректно, а по поводу давления- нет жесткого регламента давления, все зависит размера колес , нагрузки на ось и т п и я пробовал играть этим , поверьте разница есть ,,удачи
P.S.поверьте здесь очень много умных, грамотных и порядочных людей, но не бывает так что бы человек был чемпионом во всем...... я так думаю
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 21:47   #133
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
Не в коем случае не хочу обидеть...
Но... у Т5 очень жесткая и некомфортная на неровностях подвеска...
и какая же глупость снижать давление в колесах, чтоб хоть немного стало мягче...
Мне нравиться подвеска Vw// она своебразная.. на дорогах западнее Москвы отлично ведет себя.. для этого авто и приобреталось..
про давление.. разница есть, когда пересекаете границу делаю 3, от нагрева поднимается до 3,2.. едет как по рельсам.. комфорт отменный.. экномия топлива.. В Москве делаю 2.8, нагревается до 3-х... тоже долен..
на табличке на двери у меня 215/65/16 3,2 -3,7 перед , зад не помню..
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 21:54   #134
Anatoliy.A.
Местный
 
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
По умолчанию


Держу давление в покрышках перед 2,8,задние 2,7,пусть хоть что мне говорят, меня ,внуков и внуку +дочи и бабуля всех устраевает, комфортно и зимой и летом,износ норма
Anatoliy.A. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:08   #135
Сева
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для Сева
 
Сообщений: 20
Регистрация: 01.01.2014
Адрес: Split
Авто: Adria Compact SP
Год выпуска: 2012
Двигатель: F1A
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
а по поводу давления- нет жесткого регламента давления, все зависит размера колес , нагрузки на ось ...
самое простое - открыть водителькую дверь и посмотреть табличку )))
все давно решено заводом-изготовителем до вас...
никто же не играет количеством соляры и керосина в баке... )))
для особо обидчивых - все мое имхо )))
Сева вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:33   #136
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
для особо обидчивых
обижаться на Вас девочки будут, а здесь в крайнем случае огорчатся,,если Вы решили что здесь умнее всех, то это Ваши "радости"
таблички видел и не раз, по этому и пробовал, только я думаю что надо еще учитывать какую шину Вы эксплуатируете, с каким индексом нагрузки, исходя из этого + нагрузку авто+дорожное покрытие+заводские установки подвески, есть не большой простор для экспериментов и как показывает практика последствий нет, меня все устраивает,,шины летом 235/17, а зимой 215/16, это тоже учитывается
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:40   #137
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
самое простое - открыть водителькую дверь и посмотреть табличку )))
все давно решено заводом-изготовителем до вас...
Эти таблички для "дураков". Точнее сказать для рядовых пользователей, которые не хотят забивать себе голову лишней информацией и разбираться в том, какое давление и при каких условиях нужно качать. Не заставлять их проверять давление на горячую и холодную покрышку (а оно сильно отличается). Не думать о дорожных условиях. (Кстати немцы вообще не думают о том, что машина будет эксплуатироваться не по асфальту) и т.д. и т.п.
Я хоть и не Себастьян Лёб, но какой-то раллийный опыт имею и знаю о чём говорю. Давление в шинах очень сильно сказывается на управляемости и комфорте. При этом давление можно менять в определенных пределах исходя из характеристик покрышек и хар-к автомобиля.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 15:55   #138
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
для особо обидчивых
если посты достаточно вежливы, то и обижаться смысла нет. Полемика...... с поножовщиной.

Цитата:
Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
все мое имхо )))
зачёт!

Цитата:
Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
если Вы решили что здесь умнее всех
спокойней.... без поножовщины

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Не заставлять их проверять давление на горячую и холодную покрышку (а оно сильно отличается). Не думать о дорожных условиях
верю
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 18:06   #139
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Эти таблички для "дураков". Точнее сказать для рядовых пользователей
Ну почему же. Какую-то инфу они несут.
Шины я принципиально покупаю по стикеру колесному-не хочу голову забивать ненужной инфой, пришел и купил то что надо. А по давлению тоже полезно ИМХО считаю. Я отталкиваюсь от данных в этой табличке. Летом недокачиваю 0,5-0,7 очка, по жаре все равно поднимется в шине давление, да и летняя НОКИАН ХАККА С ван жесткая покрышка (по сравнению с зимним Конти). На Конти недокачиваю поменьше-он мягкий и давление зимой в нем не поднимется. В общем так, хитрю.


Цитата:
Сообщение от Morzze Посмотреть сообщение
Мне нравиться подвеска Vw// она своебразная..
Она офигенная
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 18:07   #140
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


ребят а моГет вернемся в тему обсуждения данной модификации.. сошлись же уже что каждая ж---а чуствует по разному.. и это про ВООБЩЕ а не про конкретную модель
я вот начинаю "обживать" авто..
поставил камеру заднюю, омыватель на нее, оптику сменил.. вот КРУИЗ ни как поставить не могу это печалька..ну не дано мне..
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 18:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#