Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.08.2019, 12:04   #261
AMIGO
Новичок
 
Сообщений: 3
Регистрация: 04.10.2013
Адрес: Вышний Волочек
Авто: WV Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию



У меня вибрация сильная была при разгоне когда термошайба на форсунке пропускала и газы шли в обратку.
AMIGO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2019, 12:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 09.08.2019, 14:43   #262
sergeyuum
Новичок
 
Сообщений: 21
Регистрация: 25.07.2019
Адрес: Степное
Авто: Vw t5 Caravelle
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Вот и у меня подозрение на форсы, я доездился рулевая рейка потекла сразу с двух сторон
sergeyuum вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2020, 20:30   #263
Serg1973
Пользователь
 
Сообщений: 39
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Рыбинск
Авто: Мультивен Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Вибрация по кузову на оборотах от 2000 до 2500 при наборе скорости. Было сделано все что касается валов и шрусов, диагностика двигателя, двухмассовый и сцепление, балансировка колес, приговорены к замене 3 подушки, но так как их 4 то все 4 и были заменены, плюсом стало то, что на холостых вообще нет теперь вибрации и это приятно. Двигатель стал ласковее работать, но вот при разгоне от 2000 до 2500 оборотов проблема не пропала. Дальше пришлось вывесить машину и под рычаги ее упереть, уже на весу погонять ее. На холостых проблем ни каких, а как только педаль в пол, то двигатель пытается выпрыгнуть из машинки. При неоднократном осмотре выявили интересную проблему с работой колодок, как только резкий разгон колодки правого переднего колеса его тормозят, ни АБС Ни ЕSР не горят. Сняли датчики АБС с обоих передних колес и прокатились, все горит пищит, но машина едет без желания двигателя выпрыгнуть. Снятие логов с датчиков показывает, что все прекрасно, показания на прямой одинаковые. Как можно проверить работу блока АБС и что еще может влиять на работу АБС в Т5. Ошибок по АБС нет.
Serg1973 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2020, 21:45   #264
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


А не пробовали кнопку ESP OFF нажать при этом? Отключить систему ASR.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2020, 22:00   #265
Serg1973
Пользователь
 
Сообщений: 39
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Рыбинск
Авто: Мультивен Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


С отключенной кнопкой ESP пока не катались, мысль пришла позднее. Попробую завтра. Но по-моему ЕSP подключается при наборе скорости более 40 км/ч, полностью ее не отключишь.
Serg1973 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2020, 22:12   #266
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Serg1973, Попробуй прокатиться со снятым разъёмом с ЕГР. Обязательно отпишись по результату.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2020, 03:52   #267
Serg1973
Пользователь
 
Сообщений: 39
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Рыбинск
Авто: Мультивен Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Serg1973, Попробуй прокатиться со снятым разъёмом с ЕГР. Обязательно отпишись по результату.
ЕГР отключен, фишка снята. Как это может влиять на работу АБС и ESP при разгоне машины. На холодную вибрация не проявляется сильно, как разогреется, тогда начинается. При сбросе газа пропадает. Вывесили машину рычаги подняли, без колёс на передаче крутили оси как только педаль в пол идёт вибрация, правый суппорт тормозит диск. И загорается ЕSP. Передачу выключаю, до 4000 двигатель разгоняешь педалью в пол ни какой вибрации.
Serg1973 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2020, 07:01   #268
Serg1973
Пользователь
 
Сообщений: 39
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Рыбинск
Авто: Мультивен Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Да и вот еще вчера уже после постановки на место всех датчиков выскочила такая ошибка, по датчикам все было удалено, как это чертов датчик может влиять на работу АБС и ESP, коробка передач механика?

Address 03: ABS Brakes Labels: 7H0-907-37x-ESP.lbl
Control Module Part Number: 7H0 907 379 R HW: 7H0 907 379 R
Component and/or Version: ESP MK25E1 0104
Software Coding: 0002603
Work Shop Code: WSC 02756 790 00000
VCID: 448D52C90480FE9
1 Fault Found:

00789 - Backup Switch (F41)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 223791 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Count: 2304
Count: 8193
Count: 202
Count: 2049

И если не трудно подскажите где на это чудо смотреть?
Serg1973 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2020, 06:10   #269
Serg1973
Пользователь
 
Сообщений: 39
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Рыбинск
Авто: Мультивен Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


При выключенном ESP проблема осталась.
Serg1973 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2020, 10:25   #270
Serg1973
Пользователь
 
Сообщений: 39
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Рыбинск
Авто: Мультивен Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BPC
По умолчанию


Сегодня решил еще раз проехаться пока машина была не прогрета вибрации не было вообще. По пути решил все таки заехать подкачать колеса до 2,8 атм, было 2,6. После прогрева вибрация появилась снова, даже торпеда подпрыгивала при включеном ESP, при выключенном есть при разгоне но торпеда не скачет. Больше всего на 4 передаче от 2200 до 3000 прогнавшись так километров 20 заехал проверить давление в колесах, поднялось до 3,2, я его стравил до 3. Решил еще дать круг и произошло некое чудо при разгоне на 4 передаче при подходе к 3000 оборотов при наличии вибрации, машине как будто пинка дали и вибрация пропала (вроде как будто кто-то отпустил) меня даже в кресло придавило. После этого еще км 10 я также пробовал набирать, вибрация есть незначительная, но чтобы торпеда прыгала такого пока не повторилось. Похоже надо будет передний правый суппорт посмотреть, что то мне кажется где то закусывает. Параллельно замерял давление в тормозной системе при свободной педали тормоза давление в системе показывает 0,49 Бар, при полностью нажатой педали 53-54 Бар. Кто знает сколько должно быть для нормальной работы? Где то у кого-то проскакивало, что 8 бар при заведенном двигателе при не выжатой педали.
Serg1973 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2020, 10:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#