Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.09.2011, 23:14   #11
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Рашид
подергал тягу управления турбиной т.е. та тяга которая изменяет геометрию сопла она зараза стоит на месте и не шевелиться
руками её не сдвинешь
Цитата:
Сообщение от Рашид
пробовал создавать ваакум в трубке
чем???
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 23:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.09.2011, 16:47   #12
Рашид
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Рашид
 
Сообщений: 86
Регистрация: 08.08.2011
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl
руками её не сдвинешь
В этом Вы не правы ,когда снимал коллектор и естественно турбу то на снято я ее пальцеми двигал и она прекрасно ходила и слышно было как в вакумной камере работает мембрана.
Рашид вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 21:01   #13
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Рашид
я ее пальцеми двигал и она прекрасно ходила
фига се, а я еле отверткой сдвигал
(но турбина рабочая при этом)
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 21:38   #14
БТр
Местный
 
Сообщений: 148
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter
Год выпуска: 1999
Двигатель: ACV
По умолчанию


У меня под пальцами миллиметров на 5-7 продавливается, но довольно пружинисто. Когда "геометрия" закисшая она не очень охотно назад возвращается.
А вообще есть универсальный метод - запускаем ВАГ-Ком, базовые установки, 11ю группу и лезем под капот наслаждаться картиной - привод "геометрии" должен хлопать туда-сюда на полную амплитуду с периодичностью в несколько секунд. Да, двигатель конечно должен при этом работать.
БТр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 00:48   #15
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Ценное замечание, не знал.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 11:06   #16
БТр
Местный
 
Сообщений: 148
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter
Год выпуска: 1999
Двигатель: ACV
По умолчанию


Этот трюк работает только для турбин с изменяемой геометрией где управление происходит от вакуума. Турбины с байпасом, например такие как на Т4 2.5 ACV,AJT, управляются давлением, которого на ХХ просто нет, так что и хлопать байпас не будет.
Какие турбины ставились на Т5 1.9 я не знаю, надо смотреть.
БТр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 16:51   #17
Рашид
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Рашид
 
Сообщений: 86
Регистрация: 08.08.2011
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Карыч
У меня под пальцами миллиметров на 5-7 продавливается, но довольно пружинисто
Совершенно верно , а Вы думали что она будет болтаться как ....... в проруби.
Рашид вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2011, 03:52   #18
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Нет, он так не думал. Но, для осознания методов проверки, нужны же какие-то критерии.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 14:17   #19
Рашид
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Рашид
 
Сообщений: 86
Регистрация: 08.08.2011
По умолчанию Проблемы с турбиной на ДВС 2,5 TDI


Хочу немного поделиться с форумчанами по поводу выхода из строя и ремонта турбы на 2.5 движке.
Месяца три назад на моем мульте полетела турба не сама турба , а геометрия турбины и в следствии чего я не мог нормально ездить.
По ваг-кому выдавало ошибку по передуву короче двс работает нормально только до 2000 оборотов , а если на шестой хочеш немного притопить то происходит передув и он переходит в аварийный режим и можно только еле еле ехать до сервиса . Выход из этой ситуации я решал глушением движка и обратной заводкой его , ЭБУ перезагружалось и можнобыло продолжать движение но опять только до 2000 обор.
Я много искал инфы на форумах по поводу ремонта геометрии турбы и короче решил попробовать перебрать геометрию.
Снял турбину разобрал ее ,там нечего сложного нет , да геометрия заклинила в одном месте и не хотела работать как положенно, короче
промыл, почистил, продул собрал и поставил обратно . Этого ремонта хватило ровно на три дня после чего геометрия опять заклинила в томже самом месте. Пришлось просить Алексея что бы он выслал новую турбу . После того как поставил новую все проблемы ушли прочь и мой мульт начал опять летать и выдавать на гора все на что он способен. Хочу просто предупредить Всех, кто думает что можно геометрию турбины каким то образом реанимировать, что не надо терять время зря , здесь два выхода 1. купить новую турбу 2. поменять геометрию старую на новую т.к. сама турбина вполне живая и без люфтов.
Рашид вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 14:53   #20
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Пока, как-то смутно представляю про геометрию.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 14:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 Ответов Последнее сообщение
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД Рашид Двигатель Т5 361 23.03.2018 18:58
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi Joni Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 92 23.03.2018 18:24
Т5. Крепление запаски. Проблемы. tereleg Кузов и салон 128 26.08.2015 23:37
автономка Т5 - проблемы Гость Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 32 13.02.2012 23:13


Текущее время на форуме: 04:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#