Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.05.2013, 02:59   #31
Alekssandr
Новичок
 
Сообщений: 21
Регистрация: 10.05.2013
Адрес: Выборг
Авто: WV
Год выпуска: 2003
Двигатель: TDI
По умолчанию



Желательно все в паре менять, рулевые наконечники, шаровые, опорные подшибники. Что бы быть более уверенным в подвеске и лишний раз не ломать голову что могло за стучать. Че рез неделю за стучит второй опорник, предется опять лезть в подвеску. Поменяй сразу пару, самому спокойней будет.
Alekssandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2013, 02:59   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.05.2013, 17:07   #32
John
Местный
 
Форум Т5
Аватар для John
 
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
По умолчанию


заменил стойку левую , когда снял то было сразу понятно что все дело в ней , шток болтался и при зжатии стойки её резко выстреливало , новая стойка , когда её сожмешь , она медленно но с усилием выходит обратно .
Цитата:
Сообщение от Alekssandr Посмотреть сообщение
Желательно все в паре менять
я думаю что по парно не все нужно менять , например вторая стойка рабочая и я её менять не хочу ,накладно все это , да и опорный по нужде только заменю , пока работает зачем его трогать в общем проблема решена я счастлив , хотелось бы повторится - что стук очень похож на стук стаба и при езде по неровной дороге машина становится как бы неуправляемая , колесо видать на трясках прыгает безудержно . надеюсь кому то может помочь такой опыт
John вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2013, 17:14   #33
John
Местный
 
Форум Т5
Аватар для John
 
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
По умолчанию


к стати в двух сервисах и у ОД , то есть в трех ,причину стука выявить не могли , говорили -"у тебя все в порядке"
та что вот , не просто наверно выявить стойку на Т5 , потому что он тяжёлый - я так думаю
John вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2013, 22:14   #34
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от John Посмотреть сообщение
говорили -"у тебя все в порядке"
это много кто от них слышит

Цитата:
Сообщение от John Посмотреть сообщение
не просто наверно выявить стойку на Т5
допустим. Так и напиши КАК дефектовать на машине.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 11:37   #35
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,893
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Так и напиши КАК дефектовать на машине.
Не реально, т.к. у стойки масса возможностей выхода из строя и у каждой будет свой сценарий.
К примеру:
Прохудился пыльник вышел газ, аморт работает только на масле.
Заклинил перепускной клапан(опять же в каком положении)
Полный Gam over аморту(опять же масса вариантов, просто раскачка, раскачка и стук, просто клин аморта)
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 13:22   #36
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,861
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от John Посмотреть сообщение
заменил стойку левую
а как определил, что проблема именно в левой и что правая исправна? Обе снимал?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 20:12   #37
John
Местный
 
Форум Т5
Аватар для John
 
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
а как определил, что проблема именно в левой и что правая исправна? Обе снимал?
ну как то было сразу понятно что левая , без вариантов . стук конкретно был с лева , все таки не первый день за рулем , а выявить вполне реально - если шаровые в порядке , наконечник в порядке , сайленты , резинки и тяги стаба , все в порядке , а стук идет и машина на ямках какая то не управляемая - то вполне реально что это стойка . ведь покупать стойку с разу же не надо , достаточно её снять и в разобранном виде она тут же себя покажет . конечно - это сугубо мое мнение и мой опыт , кто то в праве не согласиться
John вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 20:14   #38
John
Местный
 
Форум Т5
Аватар для John
 
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Так и напиши КАК дефектовать на машине.
так вот и получается что на машине только по стуку , а наверняка только когда снимешь стойку и пружину
John вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 22:29   #39
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от John Посмотреть сообщение
так вот и получается что на машине только по стуку
замечательный метод
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 22:43   #40
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,273
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Пешеход
Год выпуска: 1976
Двигатель: Сердце
По умолчанию


скажу так,пока не поехал менять опорники,не знал что у меня мертвый амортизатор,сам удивился не почуял ни чего
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 22:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#