Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.08.2014, 05:47   #51
maksim68
Пользователь
 
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Я так понял, что система климата от ЖиПи работает с дорестайлингом?
да, теперь уже заработала, вчера запущен крайний двигатель в климате (v428 из схемы после 2010 года), т.к. алгоритмы этих систем отличались, именно с этим двигателем и возникли самые большие сложности, его пришлось запустить по схеме v136 (из воздухораспределения сзади), единственно теперь приходится включать другой кнопкой центральный обдув (переключения на заднее), но думаю это не добавляет мне сильных неудобств, с учетом того, что не пришлось ничего больше переключать. дует теперь по всем направлениям, и холодным и горячим. касательно заднего климата, т.к. он тоже от ЖиПи, то он рулит заслонками и пр. не с j255, с ним его только один пин связывает и даже кан к нему нет, думаю, что вопросов не должно возникнуть сильных при подключении (это планирую сделать, как только куплю к нему недостающие штуки, как трубки и др.)
maksim68 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2014, 05:47   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.08.2014, 05:51   #52
maksim68
Пользователь
 
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
По умолчанию спасибо!!!


Также всем, принявшим обсуждение в плане советов и рекомендаций, а также ранее описанного опыта в других темах форума, огромное спасибо, мне это все очень сильно помогло!!! как говорится, - сковорода заговорила!!! хотя вроде бы и не должна была, - но работает!!!
maksim68 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2014, 13:39   #53
Amig
Местный
 
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от maksim68 Посмотреть сообщение
...теперь уже заработала...
Следует уточнить какой блок управления установил и заработал, от GP или до...
Amig вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2014, 14:07   #54
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


maksim68, было бы продуктивно, не спеша, пошагово, отписать что к чему подсоединил, какие провода с какой маркировкоий и т.п.
Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
Следует уточнить какой блок управления установил и заработал, от GP или до...
и номера не забыть
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2014, 21:03   #55
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Всё оптимистично, но присоединюсь к просьбам выше - поподробнее хотелось бы.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2014, 10:03   #56
maksim68
Пользователь
 
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
По умолчанию установленный блок управления


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Всё оптимистично, но присоединюсь к просьбам выше - поподробнее хотелось бы.
заработал блок управления от до рестайлинга, блок который от ЖП, не заработал в полном объеме, но все сервопривода, которые на климате от gp, с ним прекрасно ладят. видимо они одинаковые. в проводку добавлено 346 метров проводов суммарно, чтобы запустить недостающие компоненты салона, климата и освещения, включая доводчики и дневной свет
maksim68 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2014, 10:10   #57
maksim68
Пользователь
 
Сообщений: 36
Регистрация: 14.07.2014
Адрес: Тамбов
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
maksim68, было бы продуктивно, не спеша, пошагово, отписать что к чему подсоединил, какие провода с какой маркировкоий и т.п.

и номера не забыть
всю дополнительную проводку тянули одним цветом, маркировку не делали, сразу же запускали по схемам из эльзы, после проверки связывали в жгуты и забывали про сделанное, т.к. оно уже работает, с маркировкой не заморачивались. самое эффективное, конечно, взять целиком проводку с разъемами, и поставить, тогда это было бы быстрее, а у нас все провода дополнительные одного цвета. т.е. получалось, что одновременно были открыты схемы до 10 и после 10 года, по ним перепиновывали все, что подходило пусть наоборот (включая n280) и все, чего не было (до фига не было), добавляли новую дополнительную, пошагово поэтому разобрать установку сложно, но в деталях если вдруг потребуется, все можно расписать
maksim68 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2014, 10:50   #58
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от maksim68 Посмотреть сообщение
заработал блок управления от до рестайлинга, блок который от ЖП, не заработал в полном объеме
самый главный вывод в твоём опыте. Думаю, будет полезен желающим поэкспериментировать
Цитата:
Сообщение от maksim68 Посмотреть сообщение
самое эффективное, конечно, взять целиком проводку с разъемами, и поставить, тогда это было бы быстрее
т.е. сэкономить кучу времени Но т.к. ЛЕГО в наше время не было, восполняем это сейчас главное, что всё заработало
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2014, 14:25   #59
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от maksim68 Посмотреть сообщение
все сервопривода, которые на климате от gp, с ним прекрасно ладят. видимо они одинаковые
это было понятно

Цитата:
Сообщение от maksim68 Посмотреть сообщение
в деталях если вдруг потребуется, все можно расписать
про то и вопрос, пока не забылось.
Цитата:
Сообщение от maksim68 Посмотреть сообщение
и все, чего не было (до фига не было), добавляли новую дополнительную
вот, это самое важное
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2014, 14:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#