Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.02.2015, 00:39   #31
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Валера_1976, я же сказал, что речь изначально шла не про постели коренных подшипников а про деформацию самого блока.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 00:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.02.2015, 07:54   #32
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Да что он делает понятно, не понятно что он там хочет увидеть.

Ну а дальше-то что? Научи, если такой умный. Покажи хоть на фото хоть один поведенный блок! Сказать и я могу. А на заборе еще не то напишут.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
О каком "уведенном" блоке идет речь? Первый раз слышу.
Ведет обычно головку. А блок более пространственная деталь и просто так его повести не может. А если и присутствовал бы местный перегрев, то блок просто лопнул бы. Потому как под понятием "повело" подразумевается "искривление" корпуса без его "лопнения". Я так понимаю.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А вдоль дороги мертвые с косами стоят!!! Брехня!!!
Про постели тоже!
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Ну а дальше-то что? Научи, если такой умный. Покажи хоть на фото хоть один поведенный блок! Сказать и я могу. А на заборе еще не то напишут.
Сергей может быть мы с Вами русский по разному понимаем. Я из этих постов понял несколько иное, чем то что написано в последнем Вашем посте.
Валера_1976, я же сказал, что речь изначально шла не про постели коренных подшипников а про деформацию самого блока.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 09:56   #33
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
Сергей может быть мы с Вами русский по разному понимаем.
Скорее всего вообще говорим на разных языках.
Цитата:
Сообщение от ___саня___ Посмотреть сообщение
и гильза лопнула, косяк был тех кто гильзавал, блок был поведённый, ( мастера его не шлифанули, была неровность блока)
Т.е. изначально прозвучало "блок поведенный", а про "постели" не понятно с какого боку вы или еще кто-то начали умничать. В итоге все свалили в кучу а теперь еще давайте и про язык поболтаем.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 15:44   #34
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Т.е. изначально прозвучало "блок поведенный", а про "постели" не понятно с какого боку вы или еще кто-то начали умничать. В итоге все свалили в кучу а теперь еще давайте и про язык поболтаем.
Если обще доступным языком объяснить. Если взять какой нибудь сосуд объемом 1 литр и произвести на него механическое воздействие( повлекшее изменении его геометрической формы, к примеру вдавить стенку этого сосуда), вопрос останется ли объем этого сосуда не изменным равным 1 литру.
Если блок поведенный (в результате какого либо события ,это причина) , то изменяется вся геометрия этого блока (это следствие). И я сделал предположение, что это могло привести к определенным последствиям. И если это так , тогда хоть шлифуй , хоть полируй этот блок , если он изменил геометрию то результат будет под большим вопросом.
P.S. Не принимайте близко.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 16:11   #35
romanonline
Местный
 
Форум Т5
Аватар для romanonline
 
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
По умолчанию


может модераторы подправят название темы, а то "а" режет мою тонкую душевную организацию.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми
romanonline вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 18:40   #36
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


честно говоря я себе вообше не очень представляю поведенный блок из ковкого чугуна . слово поведен исключает механические воздействия . значит он перегрет но как можно его перегреть если ковкий чугун начинает менять структуру если склероз не изменяет после 400гр...... у нас нет таких температур....
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 19:41   #37
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Злыдень, 
Блок цилиндров двигателя R5 TDI объёмом 2.5л
2 апреля 2013 г. Ремонт VW Т5

Блок цилиндров
Блок цилиндров отливается в кокиль под низким давлением из высокопрочного алюминиевого сплава.

Forum_T5 Блок цилиндров двигателя R5 TDI рабочим объемом 2.5л.

А самое интересное ,что люди диссертации защищают на эту тему, а темы то оказывается нет.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 20:00   #38
DemonHurrican
Местный
 
Сообщений: 402
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: СПб
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2,5 AXE
Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью ICQ Отправить сообщение для DemonHurrican с помощью Skype™
По умолчанию


я бы почистил эту очень важную для нас (владельцев моторов с напылением цилиндров) тему от мусора!
Полностью на стороне Валера_1976

Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
Интересно, что же делает этот дядя и самое главное для чего делает?
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Да что он делает понятно, не понятно что он там хочет увидеть.
увидеть он хочет как раз отсутствие овальности коренных постелей КВ!
DemonHurrican вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 20:17   #39
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от DemonHurrican Посмотреть сообщение
увидеть он хочет как раз
Я бы даже сказал, что хочет увидеть и понять , нужно ли восстанавливать блок или не нужно. Т.е. не во всех случаях нужно гильзовать . В том смысле , что не всегда будет хороший, положительный результат( а не просто сделать и продать новому счастливому обладателю ...).
И кстати проверяют не только на наличие эллипса, а еще и соосность всех постелей ( и сразу оговорюсь не все это делают). Видимо из этих соображений у одного мастера капиталка стоит 100$ горшок , а у другого дороже. У одного движок работает после капиталки, а у другого как то не очень.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 22:06   #40
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
Злыдень, 
Блок цилиндров двигателя R5 TDI объёмом 2.5л
2 апреля 2013 г. Ремонт VW Т5

Блок цилиндров
Блок цилиндров отливается в кокиль под низким давлением из высокопрочного алюминиевого сплава.

Forum_T5 Блок цилиндров двигателя R5 TDI рабочим объемом 2.5л.

А самое интересное ,что люди диссертации защищают на эту тему, а темы то оказывается нет.
хм я нигде в теме не увидел что речь идет о одноразовом пяти цилиндровом моторе поэтому и примерил это на чугуний. и лишний раз убедился что владельцам нормальных движков это не грозит п.с мой двиг сейчас тоже в капиталке. 4тыр шлифовка блока под новый размер . и 4 тыр шлифовка колена...
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 22:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#