Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.04.2018, 18:43   #31
Mr.
Новичок
 
Сообщений: 1
Регистрация: 08.04.2018
Адрес: Мск
Авто: VW
Год выпуска: 2007
Двигатель: T5
По умолчанию



Доброго времени суток, джентльмены!

Хоть бы кто выложил подробный отчет о замене радиатора со всеми сопутсвующими этапами разборки узлов - в ноги бы поклонился. А то по ЭЛЬЗе не могу сориентироваться (я конечно еще "профан", только первый день её изучаю). Но полагаю, что многие были благодарны за такую щедрость.
Не примите за лень разобраться самому, как раз этим и занимаюсь, но когда "живым" человеком всё расписано, да еще и с фотографиями, то согласитесь, это совсем другое дело!

Благодарю за уделенное время моему сообщению.
Mr. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 18:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 09.04.2018, 21:19   #32
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Mr. Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, джентльмены!

Хоть бы кто выложил подробный отчет о замене радиатора со всеми сопутсвующими этапами разборки узлов - в ноги бы поклонился. А то по ЭЛЬЗе не могу сориентироваться (я конечно еще "профан", только первый день её изучаю). Но полагаю, что многие были благодарны за такую щедрость.
Не примите за лень разобраться самому, как раз этим и занимаюсь, но когда "живым" человеком всё расписано, да еще и с фотографиями, то согласитесь, это совсем другое дело!

Благодарю за уделенное время моему сообщению.
привет.у меня Эльза есть,но чтоб радиатор перекинуть(год назад менял в одиночку)эльзой не пользовался.проблем не вижу ,только крути гайки .сфотай сам с коментами ,пригодится
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 23:03   #33
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Снимай бампер. Интеркулер. Кондейный в сторону. Два винта сверху основного радиатора. Шланги отцепил разьемы вентиляторов и датчик температуры. И вынимаешь.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 13:50   #34
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Сегодня в 10 утра начал. В 16-00 уже все было собрано и работало.
Круто!
Желаю повотрить.
Вчера в минус 20 , температура пихла падала до 60 градусов в пробке, только под нагрузкой до 85 смог нагреть. Если вебасту вкл. принудительно ( кнопка на потолочном пульте) более-менее 70 есть.
Тоже думаю, что термостат заклинил в полуоткрытом положении.
А что за вариант "только потроха менять в этом термостате" ?
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 21:35   #35
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


RONS, скорее у тебя вебасту "заклинило".она сама должна греть до 80,а не при ручном включени .чтото ее отключает...
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2018, 10:28   #36
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Инжирнер, спасибо!
Да, скорей всего так и было.
Вчера васей погонял , понаблюдал за параметрами, все ок.
Короче ты прав, какой -то заглюк был.
Сейчас все замечательно.
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 20:24   #37
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sprei Посмотреть сообщение
чера пол дня провел на СТО,в поисках причины проблемы, что ДВС прогретый по стрелки температурной и температуры масла двигателя 105-110гр.,а на печку трубки еле теплые и воздуховоды соответственно дует еле теплым.По электронике все ок.,ошибок нет,проверили клапан N 279,все ок, закрывает и открывается нормально,сливали ОЖ не завоздушена система,перекрывали задний контур ОЖ на теплообменник,думали туда уходит тепло,нет все Ок.
Определились,что все таки проблема с основным термостатом,при запуске ДВС и прогреве ОЖ температура подымается в малом контуре не больше 75градусов и в большом контуре трубка теплая снизу радиатора на ощубь к сожалению диагностика не показывает второй контур, вывод что термостат постоянно приоткрыт
Единственно в чем сомнения,у меня стрелка все время стоит на 90гр. и при движении и при стояночном положении
Ура ! Зима еще не кончилась и я одержал победу!
воткнул просто тройник вместо клапана N 279



Сам клапан остался подключенным на своем штатном месте, ведь если вебаста его не "видит" она не работает.



По итогу этих танцев с бубном, в салоне ЖАРА!
Даже если температура двигла 75 градусов и обе печки дуют почти на максимуме оборотов — ЖАРА!
ЗЫ кодировка ( 0 или 1) клапана N279 мне не помогла, похоже что электронная часть клапана целая, а механику заклинило



Бонусом теперь пихло греет на пердпусковом режиме, проверил васей, через 20 минут в пихле 30 градусов
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 20:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#