VW-T5-не заводится

Леонидыч · 15.07.2014, 11:58

Подскажите пожалуйста! Снимал коробку, менял маховик и заодно поменял сальник коленвала, на нем установлен датчик, кольцо которое стоит на сальнике садил на колено не выставляя меток. Может из за этого не заводиться машина? Комп подключаю, ошибок ни каких не выдает, обороты при проворачивании стартером показывает. Что может быть?

alsand7 · 15.07.2014, 13:35

Если до этого заводилось - смотри чего не так поставил, так то это датчик положения коленвала, а вообще на фига лез то туда, чем сальник то неугодил?

не зря говорят - лучшее враг хорошего., я почитал что там датчик, и кольцо, желание менять до кучи тут же отпало.

Polyarnik · 15.07.2014, 13:42

насколько помню, ставить кольцо надо в определенном положении. В Эльзе инфа про это имеется.

Леонидыч · 15.07.2014, 17:07

Да, уже все прочитал в эльзе, буду по новой разбирать. А менял, потому что когда снял маховик, а там всё в масле, вот и решил заменить, я ж не думал что это кольцо в определенном положении ставится.

СергейИ · 15.07.2014, 22:24

Цитата:

Сообщение от Леонидыч

я ж не думал что это кольцо в определенном положении ставится.

А нафига тогда вообще датчики нужны если бы их можно было ставить как попало?

Леонидыч · 16.07.2014, 09:44

Просто обычно если датчик, то либо на шлицах, либо как то фиксируется, а тут по идиотски.

Леонидыч · 19.07.2014, 20:23

Всё завёл, работает нормально!!!

15.07.2014, 11:58	#1
Леонидыч Пользователь Сообщений: 70 Регистрация: 16.09.2013 Адрес: Сатка Авто: Фольксваген Мультивен Т-5 Год выпуска: 2008 Двигатель: AXD	не заводится Подскажите пожалуйста! Снимал коробку, менял маховик и заодно поменял сальник коленвала, на нем установлен датчик, кольцо которое стоит на сальнике садил на колено не выставляя меток. Может из за этого не заводиться машина? Комп подключаю, ошибок ни каких не выдает, обороты при проворачивании стартером показывает. Что может быть?

15.07.2014, 11:58	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

15.07.2014, 13:35	#2
alsand7 Местный Сообщений: 956 Регистрация: 02.06.2014 Адрес: Ярославль Авто: Suzuki Jimny Год выпуска: 2009 Двигатель: M13	Если до этого заводилось - смотри чего не так поставил, так то это датчик положения коленвала, а вообще на фига лез то туда, чем сальник то неугодил? не зря говорят - лучшее враг хорошего., я почитал что там датчик, и кольцо, желание менять до кучи тут же отпало. __________________ Алексей. Suzuki forever.

19.07.2014, 20:23	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

15.07.2014, 13:42	#3
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	насколько помню, ставить кольцо надо в определенном положении. В Эльзе инфа про это имеется.

15.07.2014, 17:07	#4
Леонидыч Пользователь Сообщений: 70 Регистрация: 16.09.2013 Адрес: Сатка Авто: Фольксваген Мультивен Т-5 Год выпуска: 2008 Двигатель: AXD	Да, уже все прочитал в эльзе, буду по новой разбирать. А менял, потому что когда снял маховик, а там всё в масле, вот и решил заменить, я ж не думал что это кольцо в определенном положении ставится.

16.07.2014, 09:44	#6
Леонидыч Пользователь Сообщений: 70 Регистрация: 16.09.2013 Адрес: Сатка Авто: Фольксваген Мультивен Т-5 Год выпуска: 2008 Двигатель: AXD	Просто обычно если датчик, то либо на шлицах, либо как то фиксируется, а тут по идиотски.