Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.08.2011, 08:48   #21
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию



да именно так покупал другие т.к дорога эта по ремонту оптики т5 была еще не проторена да и фары подвернулись за 2 тыр. стекло я просто вставил и зажал скобками. вязкий резиновый слой в фарах и на кромке стекла остался и этого достаточно.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 08:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.09.2013, 11:22   #22
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
мне для этой процедуры пришлось покупать фары. а так при своевременном наличии микросхем можно было бы всю процедуру ремонта закончить неспешно за часа 3
Я тоже решил отремонтировать корректоры. Они нормально снялись через штатную крышку . Но сказать хочу не про это. На начало ремонта имел два корректора вынутых из фар, два подаренных (тоже нерабочих) , и четыре микросхемы по 100р за штуку. После замены микросхем ( в одном корректоре микруха была взорвавшаяся) из четырёх заработал нормально только один. Остальные начинали работать, делали несколько телодвижений, останавливались, и через пару минут умирали ( один из них умер в синем дыму ). Выяснилось, что причиной умирания микросхемы является изношенный движковый резистор который механически соединен со штоком с шариком на конце. Так вот , если кто решит менять микросхемку, сначала нужно посмотреть внимательно на этот резистор. Если на черной полоске, по которой ползает движок, есть сквозные протёртости от проволочных контактов, менять микруху бесполезно. Найти такой резистор у меня не получилось. Или плохо искал.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 13:13   #23
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
Так вот , если кто решит менять микросхемку, сначала нужно посмотреть внимательно на этот резистор
полезный совет
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 11:41   #24
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Вчера продолжил издеваться над корректором. Так как резистор добыть не получается , решил продлить ему жизнь. Резюк был выпаян и аккуратно разобран. Далее на движке я просто раздвинул проволочные контакты, что бы они ползали по непротоптанным тропинкам, собрал, запаял на место. Работает. На сколько хватит конечно не известно, но за сто рублей , если на год хватит,уже хорошо.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 14:25   #25
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор С Посмотреть сообщение
я просто раздвинул проволочные контакты, что бы они ползали по непротоптанным тропинкам, собрал, запаял на место. Работает
Трындец! Офигительно! Реальный эконом! Про такое, до сих пор, не слышал.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 15:55   #26
Виктор С
Местный
 
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Реальный эконом!
Так мы здесь для этого и собрались.
Виктор С вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 15:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ремонт КПП в Питере tereleg Автосервисы, магазины и автострахование 71 09.12.2014 10:00
Т5. Лампа фары головного света. tereleg Кузов и салон 86 12.05.2012 01:39
переключатель света или подрулевой? Axl Электрооборудование и диагностика 6 15.05.2011 00:37
Схема подключения головного света через реле. витя Помощь по Т4 2 19.05.2010 17:57


Текущее время на форуме: 02:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#