Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.04.2013, 22:47   #1
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию Вроде про двигатель, но лучше здесь.



Я думаю это все таки не техническая тема. Я вот о чем хотел поразмыслить. Как бы это попонятнее начать...
Допустим речь идет о начинающем водителе. С чем у него в основном трудности? Ну каждый скажет свое мнение, а я считаю, что у них основные трудности это трогание с места. То сцепление резко бросят, то газ сильно нажмут. И в результате или трогается рывками или вообще двигатель глохнет. Вот чего меня на Т5 и напрягает, что частенько бывают эти "детские" ошибки. На Т4 такого не было, да и слава богу права с "доперестроечных" (наши деды говорили "до революционных" - поколения разные, а у каждого своя революция) времен. Раньше как было? Чуть скорость пониже для третьей (или второй) ну и ничего страшного, газку чуть плавнее даешь - он побубнит-побубнит и пошел в разгончик. А на Т5 такого нет. Сейчас-то конечно пореже, а вот поначалу было частенько. Чуть скорость пониже чем надо, чуть газку порезче дал... и тук! Встал! Я вот и думаю нормально это для турбированного дв-ля? Еще если бы он был не чипованный я бы и не задумывался, считал бы, что это из-за турбины он более чуткий к нагрузкам на малых оборотах. Но ведь чипованный же. Вот и думаю, что может это чиповка внесла такую особенность? Нет, внешне все нормально, никакой паники. Все работает. Но вот этот маленький нюансик хотелось бы выяснить. Ну, у кого как?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 22:47   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.04.2013, 22:53   #2
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Пару раз ловил такой глюк, особенно когда надо было на горку трогаться да пошустрее, после этого стал трогаться без газульки, как машинка пошла тогда и газку подкидываю.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 23:25   #3
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


У меня такое всего пару раз было, когда я к перекрёстку подлетаю, забываю с 4 на 2 переключиться и начинаю газ давить. Сильный удар и глохнем. В первый раз даже испугался, т.к. никогда не видел как дизеля глохнут.

А так, вроде, проблем не наблюдал.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 13:19   #4
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Так я так и не понял - это "нормально" (в смысле это мои ошибки) или все таки чиповка как-то влияет? В смысле заставляет аккуратнее работать газом или все-таки Чиповка ни причем?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 13:32   #5
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
или все таки чиповка как-то влияет?
Для того чтобы ответить на твой вопрос нужно проехаться на нечипованом и твоём чипованом.
Откуда мы можем знать как именно тебе чиповали мотор и что там могли сделать не так.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 15:31   #6
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
В смысле заставляет аккуратнее работать газом
именно так, иначе сцепление запаришься менять, а про ошибки не подскажу
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 22:38   #7
pilots
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilots
 
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Я тоже глохну иногда. В основном похожие причины, так что думаю дело не в чиповке.
pilots вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 08:06   #8
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Эластичности нет на низах, нет контроля тяги педалью газа на малых оборотах (АХВ), приходится использовать сцепление. Причина по-моему скравается в настройке ЭБУ, кот. не даёт упасть оборотам ниже 800, автоматически резко добавляется "газ" и получается либо рывок, либо "заглох". На карбюраторной бензинке этот процесс поддаётся управлению и контролю (из опыта эксплуатации).
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 11:14   #9
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Причина по-моему скравается в настройке ЭБУ
Так все таки чиповка?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 11:21   #10
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,362
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
Я тоже глохну иногда
До чиповки тоже так было, но раньше, это вместе не связывал.
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 11:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#