Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.11.2021, 21:53   #61
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию



Продолжение истории.
Прошел год. Догреватель опять отказал.
Причина: замыкание обмотки мотора вентилятора наддува воздуха в камеру сгорания на массу.
Причина легкое поджаривание мотора (см. историю выше) и последующие манипуляции с ним.
Это ладно.
Оплавилась изоляция проводки штифта накала.
Почему это случилось, ваше мнение коллеги?
У кого-то так было?
И если я найду новую проводку от такого же датчика то как ее закрепить к штифту накала?
Там, судя по всему контактная сварка.
Если я ее просто припаяю припоем типа ПОС 40 (60) то все указывает на то что припой расплавиться.
Изображения
Тип файла: jpg DSC03763.JPG (115.3 Кб, 14 просмотров)

Последний раз редактировалось Микрон; 16.11.2021 в 21:59.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2021, 21:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.11.2021, 18:21   #62
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Микрон, предполагаю, что из-за воздушной пробки был перегрев, либо из-за отказа эл.помпы при работе в режиме предпускового. Но почему не было отключения по перегреву? Я уже несколько раз разбирал свой котёл, доставал горелку (чистил, менял сетку), но изоляция провода свечи всегда была в норме.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2021, 18:48   #63
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Оплавилась изоляция проводки штифта накала.
Почему это случилось, ваше мнение коллеги?
У кого-то так было?
Ты сам её убил, о чём год назад писал
Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Из потерь:
Крыльчатка -полностью вышла из строя.
Моторчик -жив.
Пострадала силиконовая изоляция проводов штифта накала.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2021, 19:54   #64
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Ты сам её убил, о чём год назад писал
Совершенно справедливо!
Очень внимательный ты!

Но..
Не так все просто.
Повреждение было, на тот момент, меньше. И как мне казалось, тогда я провел "успешный" ремонт.
На поврежденные участки проводки я намотал киперную ленту и пропитал ее эпоксидной смолой.
Так вот это место все выгорело!
Ни от ленты ни от смолы ничего не осталось!
Может когда выходил из строя моторчик вентилятора то он хуже дул и из-за этого случился сильный нагрев?
Да, еще, за это время, за такую малую продолжительность работы была полная камера сгорания мелкой черной сажи. Сажа не липкая и сравнительно легко выдулась.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2021, 19:56   #65
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Но почему не было отключения по перегреву?
Я тебе больше скажу.
Оказывается, если перепутать полярность питания вентилятора, Вебасто запускается в "обратную" сторону, все работает, но не долго, и немного всего подгорает! И ничего не срабатывает!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2021, 20:12   #66
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Микрон, а как можно перепутать полярность вентилятора, разъём вставляется однозначно?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2021, 20:17   #67
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
а как можно перепутать полярность вентилятора, разъём вставляется однозначно?
Да, вообще легко! Как два пальца описать!

В моем случае, я решил отремонтировать моторчик вентилятора, он пищать начал.
Соответственно разобрал вентилятор, снял мотор, отпаял (!) от него провода, заменил подшипники, и...припаял провода обратно ПЕРЕПУТАВ ПОЛЯРНОСТЬ!
Соответственно посчитав себя охуительн..м электромехаником ничего не проверил!
Ну и получил что описано в этой теме!

вот мое сообщение-вопрос год назад:

Камрады, такой вопрос.

Сегодня запустил Вебасто после капиталки.
Поменял и отремонтировал практически все.
Запускается и работает идеально.
Но!
Дым валит из всех щелей!
Смотрю под днище -такое впечатление что дым выходит не через выхлопную трубку Вебасто а где-то еще.
Как такое может быть?
Перед запуском много раз включал топливный насос для заполнения топливом догревателя.
Может в этом дело?
Может я перепутал + и - моторчика нагнеталеля воздуха и теперь он "дует в обратную сторону"?
Может быть такое?
С удовольствием выслушаю критику и советы!
Спасибо друзья!


и первый же ответ Polyarnik(а)

Теоретически такой вариант возможен. Как это вживую выглядит я трудно себе представляю. Он воздух сосет через выхлопную трубу что-ли? Если такое горение возможно, то оплавит там к чертям всё.

Так все и случилось!

Последний раз редактировалось Микрон; 17.11.2021 в 20:38.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2021, 21:52   #68
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
С удовольствием выслушаю критику и советы!
Мастерство не пропьёшь.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2021, 23:32   #69
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Мастерство не пропьёшь.
Да уж...
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2021, 05:14   #70
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Все мы люди и от ошибки никто не застрахован. Я думаю, что каждый из нас попадал в подобную ситуацию, а если не попадал, то значит ничего не делал.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2021, 05:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#