Топливные траблы

[Илья_69]

Сообщение от Микрон

Делать это очень политкорректно, вежливо, и не хамя людям.

То есть простым языком наё....я этих лох........людей. Позиция понятна. Но какова цель? Зачем тебе это? Кроме пополнения количества сообщений смысла не проглядывается. Любой мало мальски понимающий в технике сразу видит чушь которую ты несёшь. И подтверждений тому масса в отзывах по твоим перлам.

[Микрон]

Сообщение от Илья_69

чушь которую ты несёшь.

Трудное занятие искать черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет.

[Илья_69]

Сообщение от Микрон

Трудное занятие искать черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет.

Не устал? Может на покой пора?

[Бустер]

Т.Е то,что у меня на....лась головка,разбило колодцы и перепускают форсунки можно узнать только,если машину поставить мордой вверх на уклоне....если ее не ставить так,то машина никак себя не выдаёт окуеть диагностика

[Илья_69]

Сообщение от Бустер

Т.Е то,что у меня на....лась головка,разбило колодцы и перепускают форсунки можно узнать только,если машину поставить мордой вверх на уклоне....если ее не ставить так,то машина никак себя не выдаёт

А избыточное давление в баке. Наверняка присутствует повышенный расход топлива. Долго заводится. Если этого мало то к Микроше он ещё чего нагуглит или придумает политкорректного.

Сообщение от Бустер

окуеть диагностика

Компьютер выдаст плохие показания в 13-14 группах.

Но опять же если тебе не нравится то что фолик с такими дефектами ездит..............купи мерса. Там всё коротко и ясно. Раз и всё...........Дальше только эвакуатор или трос без вариантов. И практически любой ремонт начинается с покупки НОВОГО колена.

[Инжирнер]

Сообщение от Виктор51

Это разве я писал?

да ладно тебе,хоть не матерится.зато я поржал

[Andrei64ru]

Сообщение от Бустер

окуеть диагностика

Это первые звоночки. Позже будет также и на горизонтальной стоянке. Ездить так можно конечно, но теоретически это может привести к осыпанию напыления цилиндра с изношенным уплотнением форсунки, а это уже капиталка. Плюс долгий запуск не способствует долголетию стартера маховика и подушек двигателя. Прогнозы Микрона сильно приувеличины в плане колодцев. Я ставлю комплекты от Виктор Рейнц, ходят хорошо.

[Бустер]

Сообщение от Илья_69

Компьютер выдаст плохие показания в 13-14 группах

0.2-0.4-по всем цилиндрам-разве это плохие показатели?

[Илья_69]

Сообщение от Бустер

0.2-0.4-по всем цилиндрам-разве это плохие показатели?

Это хорошие. Пока.
Когда в топливном баке появляется избыточное давление то это значит что есть негерметичность в нижнем кольце на форсунке. Нижнее кольцо отделяет обратку от газов в камере сгорания. Которые попадая в бак через обратку и создают это давление. Обратка не влияет на топливную компенсацию (13-14 группы). То что авто плохо заводится в позе мордой вверх говорит о том что среднее кольцо позволяет топливу из канала подачи перетекать в канал обратки. При твоих показаниях 0,2-0,4 можно думать что дырка ещё не очень большая. Потому что давление в канале подачи уже влияет на показания диагностики, но для начала будет улучшение показаний в 23-24 группе. А вот когда второе кольцо прорвёт побольше тогда ты будешь иметь и троение мотора под нагрузкой и плохие показания в 13-14 группе.

[Бустер]

Почему тогда оно не стекает,когда стоит мордой вниз-жидкости все равно куда течь,если есть давление-была бы дырка?Может какой клапан в баке мозг имеет?