Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.12.2013, 14:20   #71
ova
Пользователь
 
Сообщений: 67
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Москва
Авто: multivan 7HM
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию



Да, действительно. В плане техобслуживания вообще ни слова о замене масла в АКПП.
ova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 14:20   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 01.12.2013, 15:44   #72
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ova Посмотреть сообщение
Замена таки предусмотрена.
Три раза нет.Замена по статистике многих брендов убивала коробас на 46% из 100% возможных.
Димка-1200 не лезь туды без особой нужды.Масло можно только добовлять при необходимости после то (замены сальников и тд.)
По крайней мере на BMW при обслуживании АКПП по гарантии назад заливают старое масло и доливают свежего до необходимого уровня.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 17:32   #73
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Три раза нет.Замена по статистике многих брендов убивала коробас на 46% из 100% возможных.
Димка-1200 не лезь туды без особой нужды.Масло можно только добовлять при необходимости после то (замены сальников и тд.)
По крайней мере на BMW при обслуживании АКПП по гарантии назад заливают старое масло и доливают свежего до необходимого уровня.
дружище!!! Не дай бог кому-то последовать твоему совету!!! Масло в коробке автомат нужно менять каждые ШЕСТЬДЕСЯТ ткм , восемьдесят максимум. Менять методом полного замещения, т.е. Выгоняешь старое на заведенном двигателе, затем доливаешь 2литра нового опять выгоняешь, затем еще 2литра нового выгоняешь, только после этого заливаешь ниже уровня новое масло , греешь коробку минут сорок летом с переключениями на месте и доливаешь до уровня. Уровень лучше минимальный чем перелив фильтр менять обязательно. Не о каком старом масле не может быть и речи!!! Технология не хитрая но процесс нужно знать ! Ищите нормального коробочника.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 17:36   #74
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


При забитом фильтре а это максимум 100тк в коробке из-за не достаточного тока масла появляются зоны " обеззвоживания " со всеми вытекающим.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:12   #75
ova
Пользователь
 
Сообщений: 67
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Москва
Авто: multivan 7HM
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


А давайте поговорим на эту тему?
ova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:32   #76
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ova Посмотреть сообщение
А давайте поговорим на эту тему?
Я свое отговорил! Своих перегонял на ремонт коробки восемь штук и еще коммерческих ..... тов. Суслов в курсе каких. Масло меняю сам . Мой коробочник этого не делает, но поделился как.инфа " секретная" может кто и поднимет завесу
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 19:55   #77
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Какие же всё-таки протеворичивые мнения. С одной стороны я понимаю, что масло в принципе не может быть вечным и его необходимо менять. С другой стороны отсутствие регламента на замену у ОД и полетевшие коробки после замены масла.
Есть конечно и объяснение всего этотого. ОД этим не занимается потому как в гарантийный период с АКПП ничего не случится. А те у кого летели коробки, наверняка имели приличный пробег и о масле вспоминали когда коробка уже начинала хандрить. Тут уже это масло, что мертвому припарка.
В общем как всегда придётся изучать подробнее вопрос, делать вфводы и принимать решение самому.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 20:02   #78
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
дружище!!! Не дай бог кому-то последовать твоему совету!!! Масло в коробке автомат нужно менять каждые ШЕСТЬДЕСЯТ ткм , восемьдесят максимум. Менять методом полного замещения, т.е. Выгоняешь старое на заведенном двигателе, затем доливаешь 2литра нового опять выгоняешь, затем еще 2литра нового выгоняешь, только после этого заливаешь ниже уровня новое масло , греешь коробку минут сорок летом с переключениями на месте и доливаешь до уровня. Уровень лучше минимальный чем перелив фильтр менять обязательно. Не о каком старом масле не может быть и речи!!! Технология не хитрая но процесс нужно знать ! Ищите нормального коробочника.
Покажи где это написано?Имею в виду официальную инфу.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 20:04   #79
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
При забитом фильтре а это максимум 100тк в коробке из-за не достаточного тока масла появляются зоны " обеззвоживания " со всеми вытекающим.
Видел фильтр после 19000тыс.и ничего так вполне жЫвой.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 20:07   #80
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Масло меняю сам . Мой коробочник этого не делает
Он-же нормальный кробочник по этому сам и не меняет.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 20:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#