Неизвестный штекер под компрессором кондея???

[Микрон]

venom
Отличная инструкция! "Патрон" видимо и есть та самая "обманка".
Вам остается померить сопротивление этого "патрона" и заняться продажей этих знаний!

[Andrei64ru]

Сообщение от Микрон

Датчик нужен для оптимальной регулировки вентиля ТРВ на входе в испаритель в авто.

Интересно каким образом он может регулировать ТРВ ?

[Микрон]

Сообщение от Andrei64ru

Интересно каким образом он может регулировать ТРВ ?

На старых авто видимо никаким. Управление термосифонное. На новых -идет электронное управление.
Вот на фото "наш" ТРВ, кто -то наверное ни разу не видел эту деталь.

[Andrei64ru]

Сообщение от Микрон

Управление термосифонное.

Что на старых что на новых.Этот видели. С электронным управлением покажите.

[venom]

Это пробка. Нет там ничего.
А кодировка нужна чтобы программа игнорировала показания этого датчика..
Это так очевидно

[venom]

Закажи указанный разъём и две ЗАГЛУШКИ померий сопротивление воздуха и продавай в пол цены.

[Микрон]

Все понятно.

[Almas]

А где инструкция?

[Almas]

Если все дело в кодировке
"Важно. На автомобиле с Climatronic запрограммировать блок управления с помощью тестера VAS, на
2-й позиции должно быть 1, X1XXX"
Компрессор новый, шланг новый без датчика. Вначале работает, потом поездишь перестает работать, фреон сливаешь полностью, заливаешь обратно работает, а потом выключится и не работает.
Если все дело в кодировке, у меня 6 цифр, а здесь 5 X1XXX Уже как год всем электронщикам (электрикам) ездил, меняли цифру на 1. Ошибку показывает блок управления 00003. Может не там цифру вставляют, но они говорят негде больше ставить, не адаптируются.

[Andrei64ru]

Сообщение от Almas

Если все дело в кодировке

Причём здесь кодировка,ведь после перезаправки работает. Проверяй работу клапана через тест исполнителей,его слышно как щёлкает.Если клапан щёлкает,а компрессор не запускается сними разъём с клапана компрессора и подай на клапан + и - с аккумулятора,дабы исключить возможные неисправности блока управления,датчиков температуры и давления и прочей электрики при работающем двигателе.Если и в этом случае не будет холодить,либо клапан не перекрывает перепускной канал,либо компрессор не работает.Кстати по какой причине его заменили?Если предыдущий развалился,то скорее всего продукты его износа не дают новому нормально работать.Надо чистить систему.