Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.12.2013, 18:46   #211
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
Ну не знаю, я и без приспособ обхожусь. Сверло только нужно подходящего диаметра для распреда.
дак это понятно. я бы тоже сверло вкорячил. но приспособа колена интересная. с меткой.
__________________
Не ту страну назвали гандурасом.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 18:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.12.2013, 22:38   #212
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Она у тебя круглая или овальная? Ты приспособу правильную купил
Ещё не разбирал, но как понял, АХВ и АХС - круглая, а с сажевиком - овальная. Купил под круглую. Были и под овальную, но там почему-то только одна гребёнка без штифта и пластины. Фото приспособы в теме выше.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 12:08   #213
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
без штифта
Я тоже брал без штифта. Но вместо него использовал штырь диам 6 мм. Сверло не стал использовать вследствие хрупкости его металла. Боялся, что отколется (первый раз же делал) кусок и там в дырке останется. Сейчас конечно можно и сверло шестерку. Есть такие удлинненые, у него хвостовик не каленый.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2014, 18:31   #214
Денис 29
Местный
 
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
По умолчанию


Поменял ГРМ , тьфу 2 дня не спеша, вместе с насосом гура, так и не понял зачем стопор на натяжном ролике? Новый ролик вставил ремень одел, и шестигранником натянул до момента когда стрелочка в прорезь попадет!
Денис 29 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2014, 00:36   #215
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Денис 29 Посмотреть сообщение
не понял зачем стопор на натяжном ролике?
вот поэтому то и...
Цитата:
Сообщение от Денис 29 Посмотреть сообщение
Поменял ГРМ , тьфу 2 дня
Денис 29, посмотри видео о замене ремня-поймёшь
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2014, 06:50   #216
Денис 29
Местный
 
Сообщений: 315
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Няндома
Авто: T5 транспортер
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
По умолчанию


Там гидронатяжитель , а тут чека , так понял, для отвода ролика , чтобы снять ремень? В натяжек ремня эта чека не участвует!
И еще на соседнем форуме на фото старый ролик, как и в моем случае был не дотянут до прорези, это как понимать?
Денис 29 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 09:30   #217
УГРЮМЫЙ
Заблокирован
 
Сообщений: 313
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
Отправить сообщение для УГРЮМЫЙ с помощью Skype™
По умолчанию


[QUOTE=klop;5039]Скоро надо будет менять ремень ГРМ и ремень генератора.Менять буду сам.Нюансы,подводные камни.


Вот какую историю мне вчера сказали.
Поехали к ОД( Самара), что б поменять ГРМ.
Запчасти купили в Москве, Потом машина уехала в др город, в общем через 2000км ремень бдыц и правильно порвался.
Итог попал человек еще на 50т.р.
Вот и сэкономил.
УГРЮМЫЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 15:27   #218
KURAI
Местный
 
Форум Т5
Аватар для KURAI
 
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
По умолчанию


ребята кто реально в теме,подскажите какой фирмы,окромя оригинала,р/к грм(ролики,ремень)можно без опасений брать?
или всё-таки брать ваговский,и не парится?
__________________
fearnotonlybelieve
KURAI вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 16:42   #219
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


применяю только ваговский ремкомплект. Помпу, да, старое взачёт нового.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 18:13   #220
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


KURAI, привет Дружищеобжегся я один раз на заменителях, результат погнутые клапана. Бери оригинал не думай
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 18:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#