Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.03.2018, 15:11   #11
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,866
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
задал в поиске авито искомую деталь. 3 предложения в диапазоне цен 3500-4900 руб. Следов "топора" на них не увидел. Это тоже дорого? На машину купить один раз за 12 лет новую деталь и забыть на следующие 12 лет? вроде исправная рулевая система не последняя в списке безопасной езды на авто.
конечно дорого.эта хрень вечно работать обязана.и такой хрени на фв бесконечность.... я бы воткнул от УАЗа или япошки или самопал,обжать медную большего диаметра крест на крест для лучшей теплооотдачи и забыть
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2018, 15:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 25.03.2018, 17:38   #12
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,286
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


Мне заварил кондиционерщик без проблем. За 150 рублей по вашему.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2018, 21:32   #13
VMMaster
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для VMMaster
 
Сообщений: 44
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
конечно дорого.эта хрень вечно работать обязана.и такой хрени на фв бесконечность.... я бы воткнул от УАЗа или япошки или самопал,обжать медную большего диаметра крест на крест для лучшей теплооотдачи и забыть
Вот и я думаю приспособить УАЗовский радиатор.
По размеру как раз должен вот такой подходить



Правда у нашего трубки по разные стороны, но это не велика проблема...

Артикул у него вроде как 3160-1013010
VMMaster вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2018, 23:29   #14
Lumen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Lumen
 
Сообщений: 251
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


VMMaster, а вьі увереньі что система будет правильно работать с таким большим радиатором?
Lumen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 09:04   #15
VMMaster
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для VMMaster
 
Сообщений: 44
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Lumen Посмотреть сообщение
VMMaster, а вьі увереньі что система будет правильно работать с таким большим радиатором?
Конечно нет, поэтому и советуюсь со знающими людьми. Вдруг кто-то уже делал такое.

В принципе должно работать, объем жидкости ГУР в системе увеличится, но я думаю это не должно повредить системе.
Если я что-то не учёл, тогда жду комментариев, могу и не знать нюансов.
VMMaster вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 16:32   #16
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 1,219
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Я герметизировал места стыков клеевой термоусадочной трубкой.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 20:05   #17
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,866
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от VMMaster Посмотреть сообщение
Конечно нет, поэтому и советуюсь со знающими людьми. Вдруг кто-то уже делал такое.

В принципе должно работать, объем жидкости ГУР в системе увеличится, но я думаю это не должно повредить системе.
Если я что-то не учёл, тогда жду комментариев, могу и не знать нюансов.
любой размер можно.жидкость не замерзнет и на насос не отразится.а нс сварки по моему перебор.там же две трубки с "фланцем "на концах обжаты -завальцованы вместе куском трубки большего диаметра.оно по конструктиву от времени расшатается.можно распилить акуратно этот обжим и надеть кусок шланга под хомут,как на концах радиатора.трубка на десять внешний диаметр,шланг на девять или восемь внутрений подойдет.у меня чуть потеет ,потечет так и сделаю.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4612.jpg (467.5 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4649.jpg (318.7 Кб, 16 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 05.06.2019 в 20:10.
Инжирнер на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2019, 10:58   #18
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,866
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


не стал я дожидаться кончины и поменял на шланги.сначала акуратно выпиливал муфту болгаркойкончилось тем что надо прямо по торцам муфты резать,это и будет зазор между трубками под шланг.трубка на десять,шланг на восемь,делаем кольцевые риски на трубках надфилем,хотя и без них шланг не соскочит.а течет нижняя трубка потому что мы нет нет да и требушим бачок гура при ремонте,шланг думаем ,ниче страшного,а оно раскачивает вальцовку
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4654.jpg (272.1 Кб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4655.jpg (295.1 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4656.jpg (349.2 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4658.jpg (399.9 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4657.jpg (231.0 Кб, 13 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2019, 16:34   #19
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 1,219
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Я морочился с герметизацией с помощью клеевой термоусадки но потом купил 7E0422896F и езжу не парясь.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 06:08   #20
RONS
Местный
 
Сообщений: 130
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


на GP нет этого радиатора, просто трубка и все, вместо него
RONS на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 06:08   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2019. Перевод: zCarot

форум т5
#