замена подшипников своими руками.

[Инжирнер]

СергейИ, Сергей ,ты как кадрбек который с небом на ты или около , должен быть знаком с начертательной геометрией-изучающей положение тел в пространстве-в трех измерениях.Микроновская хрень не вписывается в науку полюбому.для тех кто живет ютубе,возле микроволновки или кулера (раньше было в танке,еще раньше на бронепоезде)поясняю:эти пять болтов закрученых в полукольца ,просунутые через отвестия в ступице для крепления колесного диска-работают только в двух координатах,проекциях "х","у"и то от нагрузки будут менять координаты в процесе установки.в вертикальной проекции "Z"их будет выламывать,качать и тп.гарантии что ты давишь ровно на обойму нет.

[Инжирнер]

Сообщение от venom

Берите у инжинера набор и не партесь. Я уже 5 штук им поменял. Шестой на подходе

Юра ,я ими не торгую.запрашивайте диаметр 85мм,то что все они похожи.на авито

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Спасибо. Если только чтобы познакомиться!

Пожалуйста. Насильно мил не будешь. Снимаю предложение.
Попутно есть вопрос ко всем кто пользуется этими съёмниками. У меня резьбовой вал выдерживал максимум 10 подшипников. Потом растяжение и хана резьбе. Чтоб победить этот недуг пришлось обзавестись гидроцилиндром + пневмогидравлической станцией. Хотелось бы знать как дела обстоят у других?

[Follger]

Сообщение от Илья_69

резьбовой вал выдерживал максимум 10 подшипников. Потом растяжение и хана резьбе.

Со слов нашего мастера аналогичная ситуация. Поэтому он всегда держит парочку запасных винтов, качественно сделанных на заказ.

[медvwедев]

В бытность работы в одном из "клубных" сервисов, наблюдал мучения со съемником с винтом. Иногда меняли со снятием рычага, чтобы не мучаться с винтом.
Так как шел большой поток машин, был куплен съёмник с гидроцилиндром.
Замена занимала 15-20 мин, а главное возможность накосячил уменьшается в разв

[Инжирнер]

Сообщение от медvwедев

В бытность работы в одном из "клубных" сервисов, наблюдал мучения со съемником с винтом. Иногда меняли со снятием рычага, чтобы не мучаться с винтом.
Так как шел большой поток машин, был куплен съёмник с гидроцилиндром.
Замена занимала 15-20 мин, а главное возможность накосячил уменьшается в разв

Гидроцилиндр вещ,но я наблюдал мучения снятия подшипника с гидроцилиндром без снятия рычага,так как гидроцилиндр занимает намного больше места чем винт.он хорош при снятии пружин со стойки
На т5 гидроцилинр не видел,даже у китайцев.молоточком надо простукивать рычаг и винт будет в порядке

[venom]

Слава прав. даёшь первый натяг и делаешь удар кувалдочкой, самое большое усилие на моменте стронуть и вывести зацепы с паза, а дальше как по маслу.

[Andrei64ru]

Сообщение от venom

самое большое усилие на моменте стронуть и вывести зацепы с паза, а дальше как по маслу.

Ни разу не удавалось, всегда зацепы обламываются.

[Инжирнер]

Сообщение от Andrei64ru

Ни разу не удавалось, всегда зацепы обламываются.

а кувалда имеется?я все четыре вытащил с целыми стопорами хоть назад вставляй.ктото кстати спрашивал про стопора отдельно.походу втыкали микроновским съемником.СиргейИ вот тебе еще один косяк запресовки кривым инструментом

[Andrei64ru]

Сообщение от Инжирнер

я все четыре вытащил с целыми стопорами хоть назад вставляй.ктото кстати спрашивал про стопора отдельно.походу втыкали микроновским съемником.СиргейИ вот тебе еще один косяк запресовки кривым инструментом

Не должны они вытаскиваться целыми, тогда их присутствие теряет всякий смысл.