замена подшипников своими руками.

[forklift]

Сообщение от Andrei64ru

Не должны они вытаскиваться целыми, тогда их присутствие теряет всякий смысл.

Менял задние левый и правый, стопора ломались. Съёмник самодельный, винтовой. Упор для выпрессовки на внутреннее кольцо подшипника, его всё равно выкидывать. А вот при запрессовке, упор в наружнее кольцо подшипника.

[Andrei64ru]

Сообщение от forklift

стопора ломались

Я и говорю что должны ломаться, иначе они ничего не стопорили и были бесполезны.

[СергейИ]

Сообщение от forklift

стопора ломались.

А при запрессовке есть какой-то характерный "щелк!!!" указывающий на то, что все встало на место? Или просто давить до упора?

[rider]

Кольцо слышно когда защёлкивается.

[Инжирнер]

Сообщение от rider

Кольцо слышно когда защёлкивается.

да ладно

[Инжирнер]

Сообщение от Andrei64ru

Я и говорю что должны ломаться, иначе они ничего не стопорили и были бесполезны.

совсем не обязательно,все дело в моменте Кг на метр ,как бы ктото просчитал момент на вылет ступицы при движении и при выпресовке,а есть такие ступицы которые наглухо "заварены"ну ты понял.фаска срезана вперед по ходу,а обратно прямой угол,молоточком надо стучать чтобы кольцо развернуть,а не ломом упиратся.тогда уже был т5,а трахался Вольо хс90,с приводом привод на одну сторону штука баксов а там их четыре и все "спецы "конченые орут и до сих пор орут,ну меня забанили самособой,привод не разборный,хрен вам ,разборный начерталку надо было учить дебилы,это не вам

[Инжирнер]

Сообщение от СергейИ

А при запрессовке есть какой-то характерный "щелк!!!" указывающий на то, что все встало на место? Или просто давить до упора?

Щелк тебе подавай, ни хрена ты его не услышишь.там скрежет стоит и первый раз не знаешь за что хвататься, я за датчик абс.ничего ты так ине понял.обясняй людям после этого.ехай к Илие илие Лехе ,не жмай бачек унитаза. А то я себя гавном располагаю.Димонттт ,ну и сволочь ты,такой инфы по т5 поискать,и атмосфера Терелеговская,остальные форумы ГА....я типо культурный хоть мне до питерских топтать и топтать.зря я тогда до тебя не доехал, то бы с Менделеевым пообщались

[Andrei64ru]

Сообщение от Инжирнер

Цитата:


совсем не обязательно,все дело в моменте Кг на метр ,как бы ктото просчитал момент на вылет ступицы при движении и при выпресовке

Каком на хрен моменте, бред какой-то.

Сообщение от Инжирнер

.фаска срезана вперед по ходу,а обратно прямой угол

Вот именно, туда зашли, а обратно никак, как рыболовный крючок. Стучи не стучи при большом моменте усы выворачиваются в обратную сторону и обламываются. Rider прав щелчки слышно когда стопор садится на место и слышно когда обламываются усы при выпресовке.

Сообщение от Инжирнер

Щелк тебе подавай, ни хрена ты его не услышишь.там скрежет стоит и первый раз не знаешь за что хвататься

Не гони, опорными подшипниками нужно пользоваться.

[СергейИ]

Сообщение от Andrei64ru

при большом моменте усы выворачиваются в обратную сторону и обламываются

Сообщение от Инжирнер

все дело в моменте Кг на метр ,как бы ктото просчитал момент на вылет ступицы при движении и при выпресовке

О каких моментах вы говорите? При чем тут моменты? Когда речь идет о запрессовке и выпрессовке, то это усилие или сила давления. Где здесь момент? Момент это сила на плечо.

[forklift]

Щелчка я не помню, но как при любой запрессовке в упор, в конце идёт резкое нарастание усилия. Это служит окончанием.