Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.06.2011, 14:48   #41
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



tereleg, спасиб
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2011, 14:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.06.2011, 17:10   #42
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Почитал тут про эластичные муфты и муфты свободного хода на кондее и генераторе для мотора АХЕ - стало страшно. Можно остаться без кондея и генератора где-то далеко от дома. Кондей фиг с ним, а вот батареек надолго не хватит. Решил поменять эти муфты.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2011, 22:43   #43
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


вроде, их по регламенту надо менять.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 00:08   #44
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Так мне же неведомо когда их до меня меняли. Маняют на 90 (120) тыс (везде поразному пишут) Сколько раз до меня меняли - неизвестно. Наверняка один раз поменяли в Германии пока машина там была, а вот в России могли и не делать этого ни разу.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 00:10   #45
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Скорее всего, так и было.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 00:17   #46
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Дилер сказал, что всё ок, хотя именно давление там не проверяли.
КАК МОЖЕТ БЫТЬ ВСЁ ОК ЕСЛИ НЕ ПРОВЕРЯЛИ Экстрасенсы .......

Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Радиатор чистый. Как в печке, так и под капотом.
Да под торпедой он может быть чистым, а вот под капотом глянь-вечером засунь лампочку под капот и прикрой его, а потом глянь через решётку радиатора чё там
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 00:36   #47
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl
КАК МОЖЕТ БЫТЬ ВСЁ ОК ЕСЛИ НЕ ПРОВЕРЯЛИ
Определили по датчику давления фреона. Правда, как я понимаю, существует такое давление при котором кондей уже не холодит, а датчик ещё не выдаёт ошибку.

Цитата:
Сообщение от Axl
Да под торпедой он может быть чистым, а вот под капотом
Да я недавно переводил морду в режим для техобслуживания, снимал интеркуллер. Там всё относительно чисто.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 23:45   #48
Joni
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Joni
 
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Насколько я знаю, не все Т5 оборудованы салонным фильтром. Так что должны были предусмотреть его отсутствие.
- только когда нету кондиционера !!!

Давление в системе - можно посмотреть и ВагКом-ом, не нужно и доп. приборов подключать.
Joni вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 00:30   #49
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Правда, как я понимаю, существует такое давление при котором кондей уже не холодит, а датчик ещё не выдаёт ошибку.
Он может включаться и отключаться в процессе работы, когда компрессор прогонит остатки, он отключается и так снова и снова, а как отключается, заслонки меняют свое положение, когда включится, вновь обратно. И не факт что при этом минимальном давлении, будет высвечиваться ошибка.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 02:43   #50
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Joni
Давление в системе - можно посмотреть и ВагКом-ом
А не подскажешь где его там смотреть?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2011, 02:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#