Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > КУПЛЮ/ПРОДАМ/ПОМЕНЯЮ VW T4, Т5, T5 GP, T6 > Автомобили

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.07.2014, 15:02   #31
Vysotnik
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Питер
Авто: Multivan
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от festmen Посмотреть сообщение
Наверное, надо сесть на 140 лс и поездить хоть немного. Чтобы понять, надо оно мне или нет.
Самый простой вариант. Съездите к ОД на тест-драйв двигателя 140 л.с. Правда, это скорее всего будет Каравелла, но не суть.

Я, кстати, пересел с Туарега R5 174 л.с. автомат на Мульт 140 л.с. ручка. По ощущениям Мульт разгоняется гораздо бодрее.
Vysotnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 15:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 10.07.2014, 15:45   #32
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Езжу на мультиване бензиновый 204л.с., коробка DSG. По динамике ожидания полностью оправдались. Тоже хотел сначала дизель битурбо 180л.с., но сейчас наслышан о его частых проблемах. Если брать дизель, то наверное действительно 140л.с., но наверное он так все таки не едет. Тоже для сравнения хочу проехаться на тест драйв. Перед покупкой бусика проехал на хундаеН1 174л.с. с АКП-было ощущение, что один стоишь на месте, а все рядом едут, плюнул и заказал мультиван самый мощный- в потоке явно нормальное ощущение активной безопасности, и без всякого тюнинга и чипа.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 18:37   #33
festmen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для festmen
 
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
Отправить сообщение для festmen с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ильшат Посмотреть сообщение
Езжу на мультиване бензиновый 204л.с., коробка DSG. По динамике ожидания полностью оправдались.
Хоть в Казань выезжай для тест-драйва))
festmen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 18:41   #34
festmen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для festmen
 
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
Отправить сообщение для festmen с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Vysotnik Посмотреть сообщение
Самый простой вариант. Съездите к ОД на тест-драйв двигателя 140 л.с.
Видимо, так и сделаю. А то заметался))
festmen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 19:00   #35
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Festmen, позавчера ездил в Москву, вчера вернулся . В принципе при покупке колебался между дизель 180л.с. и бензин 204л.с. Дизелем не владел никогда, боялся морозов и плохой соляры по РФ- не созрел до дизеля, поэтому пока склонился к бензину. А так задумываюсь под влиянием (у всех на форуме дизеля) решиться в будущем , выбор 140л.с.(180л.с.-глючный). Но с бензиновым как то тоже неплохо, нет проблем. Минусы-транспортный налог выше, расход на трассе меня устраивает, средний расход в Москву 10,5 л100км со скоростью 110км, обратно динамичней 13л/100км( часа два ехал за ландкрузером V8 150-160км/час)..
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 19:02   #36
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ильшат Посмотреть сообщение
ехал за ландкрузером V8 150-160км/час)..
при такой скорости и дизель за десятку перевалит.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 19:18   #37
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Zbyshek, оказывается самое сложное научиться ездить медленно, у меня всегда так: из дома выезжаю за первый день самый экономный расход около 10л/100км, потому что еду по пенсионерски набрал 100-110км/час и на 7 передаче1600-1700 оборотов пилишь спокойно(так и надо ездить). Но здесь запас мощности и DSG -без напряга ускоряется. Надо брать дизель 140л/с и ездить по пенсионерски-иначе на бензине не переучишься.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 19:28   #38
festmen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для festmen
 
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
Отправить сообщение для festmen с помощью Skype™
По умолчанию


Ильшат, сколько машинка стоит?
festmen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 19:59   #39
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию


Festmen, брал в 2012г. дорого (но не жалею ), заказывал у дилера ждал 6-7 месяцев, цена поднялась от 2.5 до 3 млн. за счет опций, которые считал обязательными для себя: мультиван полный привод+принудительная блокировка заднего дифф-ла, дневные ходовые огни со светодиодами+биксенон, поворотные противотуманки, максимальное количество подушек(не помню 8 или 10), контроль слепых зон при обгоне(встроенные радары в заднем бампере), круиз контроль, датчик дождя и света, автономный отопитель салона с доп.АКБ(ночевал в дороге
Зимой -15, в салоне +25 ). Отказался от климат контроля(устраивает полуавтомат-но если в салоне будет много людей, возможно его будет недостаточно т.к. один испаритель. Передние и задние парктроники, задний отопитель салона были по умолчанию, заднюю камеру и китайский монитор поставил сам. Основное вроде все, если уточняющие влпросы-отвечу с удовольствием.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 20:14   #40
festmen
Местный
 
Форум Т5
Аватар для festmen
 
Сообщений: 484
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Москва
Авто: ФВ МВ
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
Отправить сообщение для festmen с помощью Skype™
По умолчанию


Ильшат, наверное, вопросов больше нет, поскольку цена для меня высока

Посмотрел мобильду, понял, что дизель только потяну.
festmen вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 20:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 23:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#