Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.09.2016, 21:44   #841
серега 78
Пользователь
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
По умолчанию



ткните носом в нужную тему,немогу поиском найти,мне надо как то подключить климат к минитаймеру чтоб одновременно с вебастой работала передняя печка на обогрев салона и лобового стекла
серега 78 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 21:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.09.2016, 22:37   #842
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,186
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Таймер имеет провода: + (питание), - (минус, "масса"), выход OUT(+) это выход на реле насоса (в вашем случае никуда не подключается) и цифровой выход W-bus это на подогреватель- 6-ти пиновый разъем на 1-ый контакт Вебасто.
Вот вся схема.
Как только подадите на котел цифровой сигнал с таймера, контроллер догревателя подаст уже свой сигнал на климат, на климат-контроллере запуститься все то что вы укажете.
П.С На дорейсталинге тоже самое только выход выход OUT(+) необходимо подключить к реле насоса. У вас, повторюсь, этого делать не надо.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 23:19   #843
серега 78
Пользователь
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
По умолчанию


спасибо,попробую,вот тока непонял всетаки,надо насос подсоединять или тока в-бус? машина 2007г
серега 78 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 23:37   #844
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,186
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от серега 78 Посмотреть сообщение
спасибо,попробую,вот тока непонял всетаки,надо насос подсоединять или тока в-бус? машина 2007г
Извините не посмотрел (плохо посмотрел) ваш профиль!
У вас машина дорейсталинговая но с климатом.
Скорее всего не надо, но ничего страшного не будет, если запустите без насоса. выключится по превышению температуры теплоносителя. Тогда подключите и насос.
В любом случае только два варианта и они простые и не затратные.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 04:32   #845
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,503
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от серега 78 Посмотреть сообщение
чтоб одновременно с вебастой работала передняя печка на обогрев салона и лобового стекла
Палка о двух концах.Быстрей высадишь АКБ,можешь не прогреть ни двигло,ни салон.Как результат не заведешся. Даже на двух АКБ,если движок промерзший
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 09:33   #846
серега 78
Пользователь
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: санкт-петербург
Авто: т5 каравелла
Год выпуска: 2007
Двигатель: ахd
По умолчанию


у меня так было подключено на предыдущей машине,но без климата,с простой печкой,04г.,и все грелось,заводилось даже в -25 и стекло таяло,при этом стоял 1 акум на 100амп.,вот и здесь хочу так же сделать,тока все в климат упирается,на той просто через реле + на резистор 2й скорости подавался и все
серега 78 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 20:20   #847
Асс
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Белорусь
Авто: Т5 Каравелла
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
По умолчанию


Сегодня начал подключать, чтоб вытянуть провода пришлось открутить всю вебасто, делал на домкрате, жутко неудобно. защиты, радиатор, чуть подлез выдрать фишки думал помру, кругом бегом и день прошел. Провода завел по фен шую как на картинке с пособием. все получилось с первого раза.
Завтра продолжу, полезу в салон.
вопрос - для чего реле времени? и на сколько оно важно? не нашел в форуме, дочитал до 28 стр. больше не могу осилить. Помогите!!! Стоит клима.
Асс вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 19:08   #848
Александр 4294
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Александр 4294
 
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Асс Посмотреть сообщение
Сегодня начал подключать, чтоб вытянуть провода пришлось открутить всю вебасто, делал на домкрате, жутко неудобно. защиты, радиатор, чуть подлез выдрать фишки думал помру, кругом бегом и день прошел. Провода завел по фен шую как на картинке с пособием. все получилось с первого раза.
Завтра продолжу, полезу в салон.
вопрос - для чего реле времени? и на сколько оно важно? не нашел в форуме, дочитал до 28 стр. больше не могу осилить. Помогите!!! Стоит клима.
Реле для того, что бы задержать работу помпочки на вебасте после того как её отключишь таймером и не станешь заводить авто, без церкуляции ож после остановки вебасты, она закипит и покажет ошибку. У меня нет реле времени, но есть правило отключил мини таймер, сразу заведи авто и всё будет норм. А если будешь програмировать, то тебе реле нужно.
Александр 4294 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 19:10   #849
Александр 4294
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Александр 4294
 
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Асс Посмотреть сообщение
Сегодня начал подключать, чтоб вытянуть провода пришлось открутить всю вебасто, делал на домкрате, жутко неудобно. защиты, радиатор, чуть подлез выдрать фишки думал помру, кругом бегом и день прошел. Провода завел по фен шую как на картинке с пособием. все получилось с первого раза.
Завтра продолжу, полезу в салон.
вопрос - для чего реле времени? и на сколько оно важно? не нашел в форуме, дочитал до 28 стр. больше не могу осилить. Помогите!!! Стоит клима.
Вот таймер со встроиным реле времени.
http://vag-technik.ru/products/minit...itelem-webasto
Александр 4294 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 21:03   #850
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,186
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Асс Посмотреть сообщение
Провода завел по фен шую как на картинке с пособием. все получилось с первого раза.
Завтра продолжу, полезу в салон.
вопрос - для чего реле времени?
Что за пособие?
Там родное отверстие с проводами. туда и доп. проводок ввести.
Реле с задержкой, исключительно для продолжения работы насоса, как выше верно заметил коллега Александр 4294 (с)
Есть еще "фишка" как увеличить время работы помпы. В цепь питания реле помпы цепляете конденсатор 10000 мкФ 50 В "хватает примерно на 30-45 секунд. В некоторых случаях этого времени достаточно что-бы охладить Вебасту.
Конденсатор: https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-...08.4.35.WarUGu Разумеется, если увеличить емкость конденсатора то увеличиться и время его разряда,(время удержания реле насоса) но в этом случае есть "подводные камни" то как-риск повредить ключевые элементы контроллера (боЛьший зарядный ток) так и неприемлимые размеры "батареи" конденсаторов.

Последний раз редактировалось Микрон; 28.09.2016 в 21:15.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 21:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
таймер 1533

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 Ответов Последнее сообщение
Таймер Вебасто 1533,коммутация с допканалом сигнализации Бат Дополнительное штатное и нештатное оборудование 38 15.07.2016 11:36
Как подключить штатную сигнализацию? RAPTOR Дополнительное штатное и нештатное оборудование 30 22.02.2015 18:20
GSM модуль для запуска Webasto Серг 13 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 168 08.01.2014 08:22


Текущее время на форуме: 15:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#