Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.06.2016, 15:39   #71
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Если давление не шкалит,испаритель не обмерзает может климат ни причём,а дело в двс.Почему он вырубает компрессор на хх,значит ему тяжело его крутить.На одной из машин такая же песня ,по трассе работает,в город заехал открывай форточки,вышел на трассу опять работает.Правда сейчас заглох и не заводится совсем.
Да по двигателю нет нареканий вроде все нормально, а на холостых кондей можно включить, пробовал, диагностировал на холостых. А вырубает именно когда выжимаешь сцепление и падают обороты.
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 15:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.07.2016, 13:48   #72
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Ну вот и я отписываюсь по своей проблеме:
Заменил компрессор ( поставил новый, вместе с бубликом и муфтой (не резиновой), резиновую муфту оставил старую она в отличном состоянии.
Все заработало в норме без проблем.

Теперь хочу разобрать, точнее вынуть клапан на старом компрессоре, вопрос: как его проверить? Подать на него 12в. и я что нибудь должен увидеть?
И бублик разберу, отпишусь.
Да, так и не дал никто номер клапана компрессора, может сбросите, кто менял?
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 14:15   #73
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
так и не дал никто номер клапана компрессора
если он, как запчасть, не поставляется отдельно, то надо искать у производителя компрессора
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 15:29   #74
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Да, еще забыл написать что поменял осушитель тоже, на старом было немного как бы пыли серебристой (т.е. такие блестящие пылинки).

Еще вопрос по маслу в компрессор, вообщем заправщик не захотел лить больше 100 грамм., остерегся, сказав что в компрессоре должно быть масло, но я его переворачивал и оттуда ничего не текло ( хотя там клапан закрыт наверно и течь не будет). По паспорту в компрессор надо 150г.
Как посоветуете, долить еще 50г. или оставить так. Масло лили не в компрессор прямо, а когда заправляли систему через аппарат. Систему не промывал изнутри.
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 16:43   #75
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


sergeyk75, обсуждалось именно в компрессор именно под пробку пока не потечет,в таком положении!сто восемьмьдесят грамм написанно на моем компрессоре.заводская заправка
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (182.5 Кб, 32 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 19:22   #76
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
вообщем заправщик не захотел лить больше 100 грамм., остерегся, сказав что в компрессоре должно быть масло
должен быть однозначно читаемый мануал, или это - не специалист
Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
По паспорту в компрессор надо 150г.
Как посоветуете, долить еще 50г. или оставить так
действовать в соответствии с инструкцией. И никак иначе.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 20:00   #77
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
заводская заправка
т.е. надо было проверить вывернут тот болт что на фотографии перед тем как ставить, но в принципе масло там должно быть залито с завода?

Так значит 100г. не надо было лить и че теперь опять сливать? Снимать опять компрессор, проверять и заливать в сам компрессор если не хватает, а если перед фреоном масло в систему залили, так не пойдет?
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 22:38   #78
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


sergeyk75, кондер у тебя заработал или нет?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 22:54   #79
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
Систему не промывал изнутри.
Очень даже зря, пылинки это и есть следы разрушения компрессора, у меня их намыли не мало.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 06:46   #80
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
sergeyk75, кондер у тебя заработал или нет?
Да, все работает, не отключается само. Давление 2,5 на 14

Разобрал старый бублик - целый, есть только маленький люфт.
Клапан старый вынул, подал на него 12в. ( правда от адаптера), что то мне кажется что он не открывает ( т.е. игла не ходит внутри), хотя щелкает. Такое ощущение что щелк и вырубился, хотя на него надо определённую силу тока, по-моему 0.8амп.
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 06:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 09:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#