Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.12.2017, 02:18   #11
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 347
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию



Согласен не я прав.
Но может кто сталкивался или может предположить куда копать? Мотор по сути такой же как BRS или BRR отличие в диаметре цилиндра и всё.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 02:18   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.12.2017, 03:56   #12
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,242
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Илья_69, раз керамика не горит то ее просто отстреливает от перепада температур.свеча перегревается затем на нее холодной соляркой из форсы льет и крошит
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 04:41   #13
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 347
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Инжирнер, Не катит ответ. Пробовал на этот мотор вкрутить обычные металлические (горелые) свечи........Кончики начинают плавиться.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 08:18   #14
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 713
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Странно что плавятся только свечи. Может быть теплоотвод от них неправильный? Например отверстие в гбц под свечу с толстым жалом,а свечи стоят с тонким. Я про то что возможно по годам выпуска вносились изменения. Или что-то с распылителями ни так ,режут свечи как автогеном.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 08:48   #15
Follger
Местный
 
Сообщений: 429
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Мотор по сути такой же как BRS или BRR отличие в диаметре цилиндра и всё.
Не-не-не, совсем не такой. У нас минимум нет того дибильного масляного насоса с его приводом и баллансирами, как на ВМР. Ой сколько от него проблем у людей было... Это самый косячный мотор на Пассате.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 11:44   #16
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 347
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Andrei64ru, Я тоже склоняюсь к форсам. Но физика процесса??? Двигло уже стукануло. Я думаю из за проблемы указанной ниже и выше Follger. При вскрытии гляну что ещё произошло внутри. Основной вопрос можно ли использовать в дальнейшем форсы с этого мотора.??? Или что надо поменять чтоб такого не повторялось.

Follger, Уважаемый свечи накала стоят в головке. Если у тебя есть мысли как облегчённый коленвал в связке с балансирными валами (через косозубые шестерни) и приводом масло насоса через шестигранник на 8 мм, могут влиять на целостность свечей?
Есть конкретный вопрос. Проблема произошла на не профильном авто. Но я считаю что проблема не связана с моделью и может повториться.

П/С при сборке другого двигателя вся нечисть с балансирами будет заменена на старый добрый масляный насос с цепным приводом.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 13:06   #17
Follger
Местный
 
Сообщений: 429
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


Масляный насос к свечам никак не относится. Просто на ВМР это нерешаемая головная боль. И она проявляется у всех рано или поздно.
Что свечкам вредит не знаю, гадать не люблю.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 16:17   #18
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 347
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Масляный насос к свечам никак не относится. Просто на ВМР это нерешаемая головная боль. И она проявляется у всех рано или поздно.
Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
при сборке другого двигателя вся нечисть с балансирами будет заменена на старый добрый масляный насос с цепным приводом.
ТОГДА Я ВОЛШЕБНИК?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 23:09   #19
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 347
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Если кому интересно. Отстрелил бошку на этом двигле и офигел. Какой то не хороший редиска вместо поршней для одновального мотора вонзил туда поршня от двухвального мотора. Концы свечей просто отбивало поршнями. Соответственно поршня и голова изувеченны наглухо, а стенки блока в сплошных рисках.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 05:03   #20
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,242
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
они вроде керамические?не горят по определению.может поршень достает?
самое простое объяснение
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 05:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 04:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#