Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.12.2017, 00:10   #11
sprei
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для sprei
 
Сообщений: 15
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Донецк
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA DSG 4-Motion
По умолчанию



Всем привет!
У меня сейчас возникла тоже прблема с прогревом,при движении прогревается вроде быстро стрелка до 90 подымается за 10-15мин,нов салон дует теплым еле ели,трубки которые идут на радиатор салонной печки еле теплые,а рядом трубка которые идут на клапан горячие.Думал забился радиатор салона,но когда запускаю вебасту с пульта д/у (стоит с завода)салон прогревается и трубки горячие дует горячим,но если завел и поехал быстро остывют и дует ели теплым ,с задним салооным радиатором тоже самое происходит.Сегодня уже думал менять термостат ,приехав на сто и увидев где он находится офигел как можно было туда его всунуть.Пощупав патрубок снизу вроде он чуть холоднее верхних,отговорили пока менять,сказали что возможна проблема с насосом дополнительным он должен помогать прокачивать жидкость и отправили к электрику чтобы почитал ошибки.Вообщем в недоумении пока что могло произойти в прошлом холодном сезоне все работало ок,был ташкент,может у кого есть идеи А то к электрику который шарит в этом аж через неделю записали
После еще подсказали может помпа плохо качает,проверить снять тонкую шлангу с расширительного бачка и запустить до высоких оборотов из шланги должен антифриз струйкой бежать,проверил качает жидкость циркулирует но так напор не очень,может он такой и должен быть
sprei вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 00:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.12.2017, 00:15   #12
sprei
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для sprei
 
Сообщений: 15
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Донецк
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA DSG 4-Motion
По умолчанию


gennadij2,
А как это сдвигать морду,бампер снимать?
ЕLSA нет

Последний раз редактировалось sprei; 08.12.2017 в 00:26.
sprei вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 08:42   #13
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,339
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


sprei, как я вас понимаю.http://vwbus.su/showthread.php?p=171229#post171229.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2017, 15:07   #14
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 389
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sprei Посмотреть сообщение
если завел и поехал быстро остывют
Это чёткий признак приклинившего в открытом положении термостата.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 00:51   #15
sprei
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для sprei
 
Сообщений: 15
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Донецк
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA DSG 4-Motion
По умолчанию


Вчера пол дня провел на СТО,в поисках причины проблемы, что ДВС прогретый по стрелки температурной и температуры масла двигателя 105-110гр.,а на печку трубки еле теплые и воздуховоды соответственно дует еле теплым.По электронике все ок.,ошибок нет,проверили клапан N 279,все ок, закрывает и открывается нормально,сливали ОЖ не завоздушена система,перекрывали задний контур ОЖ на теплообменник,думали туда уходит тепло,нет все Ок.
Определились,что все таки проблема с основным термостатом,при запуске ДВС и прогреве ОЖ температура подымается в малом контуре не больше 75градусов и в большом контуре трубка теплая снизу радиатора на ощубь к сожалению диагностика не показывает второй контур, вывод что термостат постоянно приоткрыт
Единственно в чем сомнения,у меня стрелка все время стоит на 90гр. и при движении и при стояночном положении
sprei вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 00:59   #16
sprei
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для sprei
 
Сообщений: 15
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Донецк
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA DSG 4-Motion
По умолчанию


gennadij2,
Подскажи прокладки нужно менять при снятии масляного фильтра ЕГР или можно оставить, и какие еще болты или прокладки заранее заказать
sprei вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 06:41   #17
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,339
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


sprei, дополнительную помпу проверь,прежде чем термостат снимать
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 15:15   #18
sprei
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для sprei
 
Сообщений: 15
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Донецк
Авто: T5GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA DSG 4-Motion
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
sprei, дополнительную помпу проверь,прежде чем термостат снимать
Помпу проверяли,качает отлично и ошибок не дает
sprei вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 19:04   #19
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,339
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sprei Посмотреть сообщение
Помпу проверяли,качает отлично и ошибок не дает
помпа ошибок давать не может.как вы ее проверяли?с компа запускали?во первых она должна жужать,во вторых даже если жужит не факт что качает.ты попробуй на месте прогрей заведенную движку вебастой до 90, и заглуши,и слушай если будет стучать,булькать(кипеть)в системе охлаждения,сто пудов доп помпа,если клапан рабочий.основной термостат не рабочий проверяют так ,поогрел до рабочей температуры на месте ,а потом поехал без остановки минут десять,температурадолжна упасть.ютуб глянь
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 17:41   #20
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 389
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
помпа ошибок давать не может
Ну да конечно. Помпы разные бывают. И ошибки даёт и двигло в аварию скидывает.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 17:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 05:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#