Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.11.2017, 09:55   #1
Ussrxxx
Новичок
 
Сообщений: 1
Регистрация: 14.11.2017
Адрес: Москва
Авто: Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA
По умолчанию Поршни CFCA



Добрый день.
Накрылась головка ГБЦ, Ее под замену, так же решил избавиться от масложора!
Два варианта:
1. Гильзовать и менять кольца, ну или поршни в сборе.
2. Растачивать и ставить рем. Поршня. Которые найти не удаётся.
Может у кого есть опыт ремонта этих двух вариантов?
На каком собственно варианте лучше остановиться и где отрыть эти поршни ремонтные 1-ые.
2010 год, битурбо, 180л.с CFC24740 движок по ПТС.
Ussrxxx вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 09:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.11.2017, 21:15   #2
Saalan
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 90
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ussrxxx Посмотреть сообщение
Добрый день.
Накрылась головка ГБЦ, Ее под замену
А что такого с ней случилось? Их достаточно успешно ремонтируют, меняют втулки, седла клапанов и даже колодцы для форсунок.
Цитата:
Сообщение от Ussrxxx Посмотреть сообщение
так же решил избавиться от масложора!
Могу рекомендовать мастера в Подмосковье, работа 45000руб.
Цитата:
Сообщение от Ussrxxx Посмотреть сообщение
Два варианта:
1. Гильзовать и менять кольца, ну или поршни в сборе.
2. Растачивать и ставить рем. Поршня. Которые найти не удаётся.
Может у кого есть опыт ремонта этих двух вариантов?
На каком собственно варианте лучше остановиться и где отрыть эти поршни ремонтные 1-ые.
2010 год, битурбо, 180л.с CFC24740 движок по ПТС.
Все покажет дефектовка.

Если блок проходит под ремонтную расточку - то точить!
Это раза в 4-5 дешевле, чем гильзовать и не рискуешь, что блок треснет.
Ремонтные поршня 0.25мм и 0.5мм по 5000-6000руб за шт. в комплекте с кольцами. Найти сложно, но можно.

Гильзовка - это 23000-25000руб, посадка гильз на горячую (жидкий азот).
Ищи, кто даст гарантию, что блок не треснет. (например Ходос).
Поршня номинал - не проблема.

Колено, как правило, не страдает.
Я недавно откапиталился, теперь ищу хорошего диагноста.
Ошибок нет, но по показанием Васи 1-2 форсунки под замену.
Также хочу турбины проверить.
Все проверить, чтобы работало долго правильно!
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 22:36   #3
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,102
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Saalan, пипец у вас цены! что тупо поршня воткнуть 25рублей?а поршня в эту цену входят?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 15:51   #4
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,717
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
что тупо поршня воткнуть 25рублей?
Ты как читаешь?
Гильзовка это не "тупо поршня воткнуть"
Димка-1200 на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2017, 03:29   #5
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 212
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
пипец у вас цены! что тупо поршня воткнуть 25рублей?
А почём у вас остро втыкают???

Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
Ремонтные поршня 0.25мм
Глубокие познания мат части однако! А что про 0,75 не сказал???
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2017, 03:34   #6
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 212
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
Их достаточно успешно ремонтируют, меняют втулки, седла клапанов и даже колодцы для форсунок.
А тебе при ремонте колодцы для форсунок делали?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2017, 09:11   #7
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,102
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Ты как читаешь?
Гильзовка это не "тупо поршня воткнуть"
пошня воткнуть,двигло собрать,воще бесплатногильзовать проблем......от500$ начинается.щас тему разробатываю,нашол шлифовальный станок чтоб гильзы снаружи в ноль шлифовать,и азотом гильзовать.кто перший на эскримен ?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2017, 12:11   #8
Saalan
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 90
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
А почём у вас остро втыкают???
Глубокие познания мат части однако! А что про 0,75 не сказал???
Мои познания основаны на моем опыте.
Вскрытие моего мотора показало, что сломано маслосъемное кольцо в 3 цилиндре. Оно дало насечку на стенках, но блок прошел под 2ой ремонтный размер. 0.5, насколько я помню.
Что не так?

Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
А тебе при ремонте колодцы для форсунок делали?
нет, до такого не дошло... Это я на ютубе смотрел, как Ходос делает.

З.Ы. Моя капиталка (весь комплекс работ снять/разобрать/собрать/поставить) стоил 45000руб.
Работы по голове и блоку - сюда не входили., менялось все, что предписано и что надо.
Все на круг мне обошлось в 108300+45000. + к этому я делал замену гофры на выпуске и ремонт генератора.
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2017, 20:50   #9
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 212
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
Мои познания основаны на моем опыте.
Ремонт 0,25 и 0,75 Отменены ещё при царе горохе. На данный момент существует только один ремонт 0,5. Но на твой мотор он не распостраняется.

Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
А тебе при ремонте колодцы для форсунок делали?
нет, до такого не дошло... Это я на ютубе смотрел, как Ходос делает.
Вообще я пошутил. Ни разу не слышал про ремонт колодцев на CR.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2017, 00:56   #10
Saalan
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 90
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Ремонт 0,25 и 0,75 Отменены ещё при царе горохе. На данный момент существует только один ремонт 0,5. Но на твой мотор он не распостраняется.
Удивительное дело...
Перед капиталкой я заезжал в ХонСервис (Ходос) и там тоже шла речь о ремонтных поршнях на мой мотор.
Моторист у которого я делал двигатель, перебрал далеко не первый такой движок. Я по рекомендации от владельца T5 пришел, который тоже на ремонтных уехал. https://www.drive2.ru/l/468608283419083094/

Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Вообще я пошутил. Ни разу не слышал про ремонт колодцев на CR.
https://www.youtube.com/watch?v=pYdda3MmoOQ
(Ху Из CR?)
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2017, 00:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#