Косметический ремонт двигателя

[Profesor]

Сообщение от kirill69

Profesor,
Есть регламентные работы. Они перечислены для каждого автомобиля и должны выполняться на определенном (!) пробеге. ETKA тебе в помощь.
А за "косметическим" ремонтом - или к кузовщикам, или в косметологический кабинет.

Ты сначала разберись что такое косметология и что такое косметика, а потом излагай.
А по поводу регламентных работ, то для особо одаренных почитай весь топик заново, может что то придет на ум и не будешь писать подобную охинею в двух разных топиках!

[Profesor]

Хорошо, тогда что посоветуете поменять опираясь на факты эксплуатации?

[Alex163]

Profesor,
Как вариант, вообще ничего не менять, ну кроме масла и ремня.
Крякнет твой, купишь другой и дальше будешь эксплуатировать.
Двигатель твой дешевой, это не 2.5

[KURAI]

Сообщение от медvwедев

ГРМ ориг, помпа HEPU

Сообщение от Axl

HEPU-гумно, потекла, не пробежав и 30 тык (но,,, это мой опыт)

а на какой ГРМ кроме оригинала можно обратить внимание?например из;SKF,INA,Гетц,Контитеч...
Помпа Колбеншмидт-80тык и ни каких нареканий.

[Guff]

Profesor, в кладезь знаний есть полезная тема по обслуживанию, там правда за 2.5 л., но все равно в общих чертах полезно,думаю , и для 1.9.

[Profesor]

Сообщение от Alex163

Profesor,
Как вариант, вообще ничего не менять, ну кроме масла и ремня.
Крякнет твой, купишь другой и дальше будешь эксплуатировать.
Двигатель твой дешевой, это не 2.5

А что дешевле купить другой двигатель, чем ремонтировать?

[Axl]

Сообщение от Profesor

А что дешевле купить другой двигатель, чем ремонтировать?

дешевле, но это будет кот в мешке

[Profesor]

Во, блин, и как быть, ждать пока двигатель крякнет и ремонт будет еще дороже, купить другой двигатель (кот в мешке) или сейчас провести небольшую "реставрацию", что лучше то?

[Guff]

Если нет с движком проблем, сделай работы по регламенту(ну там ремешки, ролики, помпа). Для покупки нового нужны какие-то веские причины.

[Profesor]

Сообщение от Guff

Если нет с движком проблем, сделай работы по регламенту(ну там ремешки, ролики, помпа). Для покупки нового нужны какие-то веские причины.

Я пытался докричаться, что мне надо сделать с двигателем, но так ничего кроме как фразы регламентные работы не услыхал. Возможно мне сейчас опять напишут, пользуйся поиском (я недавно прочитал тему про невоспитанных новичков, так стало страшно, вдруг скажу что-нибудь не то или возмущаться буду).
Но, прошу помиловать и все таки пояснить. В связи с тем, что мой агрегат не трогался вообще никак, кроме как замены масла и фильтров, а недавно поменян генератор, ролик и ремень, как недавно выяснил еще и обгонку оказывается надо менять на гене, т.к. стрекочет (редко) что-то из под капота, хочется понять, так сказать из уст профессионалов, что надо менять? есть ли при замене тех или иных деталей нюансы при установке, которые не прописаны в книге, может кто даст совет как проще что либо менять. Также, может кто-то подскажет, что следует дополнительно менять, протачивать и т.п.
Понятное дело что книга это полезная вещь, но как обычно бывает, когда начинаешь делать, всплывает всяко разно, что не выходит по книге или же замена одной детали, потянет за собой другую.
Так что я вовсе не хочу обременять форумчан своими проблемами, просто я думаю что они более опытные в этом деле, вот и обращаюсь.

И кстати по поводу поиска, почему не сделать в поиске к примеру фильтр допустим по двигателям, чтобы легче было искать, к примеру, выбрал какой двигатель, выбрал раздел (электрика, кпп и т.п.), думаю так легче было бы искать, а для новичков тем более. Тем самым они бы не создавали излишних тем, а вообще их можно ограничить в самом начале на создание тем, а только чтобы они могли писать сообщения, а уж потом создавать темы, это как с VIN'ом 50 сообщений есть, пиши VIN, также и с новыми темами, 50 сообщений нет, пиши пока только сообщения и то, только туда где есть вопрос-ответ. Вот и Вам и минус головная боль.)))))