31.03.2015, 18:14 | #1 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: СПб
Авто: T4 Caravelle
Год выпуска: 1998
Двигатель: 2.5 TDI 75 kWt
|
Диагностика и ремонт штатного парктроника
Здравствуйте!
Посоветуйте ремонт, где могли бы разобраться со штатным парктроником. VW Multivan T5 2009 года, штатный парктроник, начал пищать при включении. Поехал на фирменный сервис - сказали что передний правый ближе к центру датчик неисправен. Ремонт у них - очень дорого. Купил сам датчик и при установке сигнализации заодно воткнули его на место. Не работает, т.е. система ведет себя как и прежде - пищит при включении. Причем у ремонтников есть простейший прибор диагностики, он показывает ошибку именно там, где сказали в сервисе. Поменяли местами с работающим датчиком - ошибка переехала туда. Ремонтники сказали что не разбираются - едь на фирменный сервис. Приехал - диагностика 3.500 рублей. Я спрашиваю "вы за 3.500 рублей что мне скажете?" - отвечают "скажем какой датчик не работает и все". Может новый датчик нужно прописывать в системе, или ошибку "снимать"? Посоветуйте хороших специалистов! |
31.03.2015, 18:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.03.2015, 18:21 | #2 |
Местный
|
Ничего не нужно прописывать , рабочие датчики во влюченном состоянии зелкают при прикосновении к ним . Меняешь не щелкающий датчик и все , стираеш ошибки шнурком. Возможен обрыв проводки , надо смотреть на месте.
|
31.03.2015, 18:27 | #3 |
Местный
|
Если ошибка переехала туда куда поставил неисправный датчик то проблема в датчике.
Если живешь на севере можно встретится и посмотрим что за ошибка бесплатно. (есть шнурок Вася диагност)\ А так Baharotti прав. Включаешь парктроник и щупаешь пальцем легонько датчики, исправный ощутимо щелкают |
31.03.2015, 18:54 | #4 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: СПб
Авто: T4 Caravelle
Год выпуска: 1998
Двигатель: 2.5 TDI 75 kWt
|
Спасибо за совет, потрогал - действительно трещат.
Проблема не переехала, осталась там, где изначально была - передний правый центральный не трещит. Но туда поставили заведомо работающий, видимо проблема в проводке. Посоветуйте, кто возмется? |
31.03.2015, 19:00 | #5 |
Местный
|
Nike St, если сам не умеешь ,то любой нормальный втоэлектрик прозвонит проводку . Самое простое , от штекера парктроника до штекера соединения бампера с права , возле звукового сигнала.
|
31.03.2015, 19:10 | #6 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: СПб
Авто: T4 Caravelle
Год выпуска: 1998
Двигатель: 2.5 TDI 75 kWt
|
Baharotti, сам не умею, сунулся к двум электрикам уже - "у нас схемы нет", говорят. Посоветуйте, кто из Питера, куда податься?
|
31.03.2015, 19:14 | #7 |
Местный
|
Зачем схема ? Там скорей всего обрыв между штекером парктроника и штекером бампера который за клаксоном. Если сам датчик заведомо рабочий.
|
31.03.2015, 19:19 | #8 |
Местный
|
у меня та же проблема с задним правым уже пол года мозг
Нашел в разъёме отгнившие провода, заменил разъём но ошибка периодически все равно выскакивает, скорее всего сам датчик умер. На новый жаба душит, денег стоит немало |
31.03.2015, 19:22 | #9 |
Местный
|
DemonHurrican, 25$
|
31.03.2015, 19:22 | #10 |
Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: СПб
Авто: T4 Caravelle
Год выпуска: 1998
Двигатель: 2.5 TDI 75 kWt
|
Baharotti, электрики говорят "а если обрыв дальше? Как мы туда без схемы полезем?". Так что нужен тот кто возмется.
|
31.03.2015, 19:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|