Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.10.2012, 00:45   #61
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Но ты ж понимаешь-чем мягче резина,тем она лучше работает но и быстрее снашивается
Вот об этом и речь!
И ещё, чем дольше хранится мягкая резина, тем сильнее она теряет свои свойства, т.к. сохнет и трескается.
А как известно, липучка работает хорошо пока она эластична.
Вот и получается, что липучка быстрее потеряет свои эксплуатационные качества.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 00:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.10.2012, 00:45   #62
БТр
Местный
 
Сообщений: 148
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter
Год выпуска: 1999
Двигатель: ACV
По умолчанию


По моему опыту хорошая липучка живет несколько меньше чем дубовая шиповка, но я езжу на бусе в основном на легковой резине.
БТр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 11:01   #63
ken
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ken
 
Сообщений: 1,298
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: СПб
Авто: Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от БТр Посмотреть сообщение
на один шип на бусе приходится в 2 раза большая нагрузка, чем на легковушке.
Это если грухенный, а если пустой!!! Сейчас минивены по массе не уступают бусу!
Если липучку менять через пару сезонов, то может она и лучше, чем шипы (в городе). А если я на шипах прокатываю по 3-4 сезона. Многое зависит от места езды. У меня например, почти 90% пробега шоссе, кот. редко бывает зимой в жиже. Я за шипы !
ken вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 11:46   #64
БТр
Местный
 
Сообщений: 148
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter
Год выпуска: 1999
Двигатель: ACV
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ken Посмотреть сообщение
Это если грухенный, а если пустой!!! Сейчас минивены по массе не уступают бусу!
Это не зависит от того, груженый или пустой, такова физика. Нагрузка приходящаяся на один шип зависит ТОЛЬКО от давления в шинах. Когда машина загружена, площадь соприкосновения с дорогой больше, соответственно, больше шипов работает, но нагрузка на ОДИН шип при этом не меняется. Количество шипов на единицу площади шины у разных шин одинаковое - оно определяется европейскими стандартами.

У меня, кстати, тоже почти 90% пробега по шоссе (КАД, Питер-Мосвка, Скандинавия) неприятные моменты в основном бывают либо на снежной каше, либо на обгонах при переваливании через "бугор" из снежной каши в ледяную колею. Липучка на которой я ездил очень предсказуема в этих ситуациях. Асфальт со льдом на самом деле не так страшен, он не сбивает с курса при маневрировании. Очень хреновая штука черный лед (застывающий дождь), особенно с колеей, но тут как уже говорилось главное знать что он есть и предпринимать меры. Липучка, кстати, на нем не выглядит совсем беспомощной.
БТр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 12:33   #65
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Чувствую, мне нужно будет прокатиться с кем-нибудь зимой и кого стоит липучка и, так сказать, своими глазами почувствовать разницу
Мне липучка нравится только тем, что при нашей непонятной зиме можно прокататься пол сезона по голому асфальту, тем самым угробив шипы ещё до того как они могут понадобится.
Если бы зима приходила точно по календарю и так же заканчивалась, то я бы однозначно выбирал шипы. А так - фиг его знает
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 13:54   #66
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Да езди ты спокойно,идеальной резины еще не придумали.Твоей хорошей Нокии еще пару лет ходить-сам писал.А за это время может какую "вгрызайку" придумают-вот и пообсуждаем ближе к покупке
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 14:22   #67
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Твоей хорошей Нокии еще пару лет ходить-сам писал
Моя хорошая нокиа летняя
А зимняя у меня какой-то кордиант шипованый
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 14:32   #68
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Мне липучка нравится только тем, что при нашей непонятной зиме можно прокататься пол сезона по голому асфальту, тем самым угробив шипы ещё до того как они могут понадобится.
Ну тогда это аргумент весомый!А еще липучка тихо едет,гула нет...А шипы и запас в пару метров в голове должны быть.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 14:38   #69
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


В общем доживём до настоящей зимы и я с кем-нибудь прокачусь. А пока буду кордиант добивать
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2012, 22:39   #70
Юра22
Местный
 
Сообщений: 112
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Москва,Канаш
Авто: транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bnz
По умолчанию


Здравствуйте.Я прочитал от начала до конца, но так и не понял кто победил шипованная или липучка.Дело в том что у меня стоит липучка, когда машину брал она стояла, не знаю сколько на ней откатали,но высота протектора хорошая.Думаю стоит ли менять и если менять то на что,может для начала перед и зад попробовать поменять?Еще вопрос в тему.Система esp разве не помогает при заносе или зимой она бесполезна?
Юра22 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2012, 22:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
резина на т5, шипованная ризина на т5

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#