утепление радиатора при низких температурах

[олег200811]

Я а линолиум за место картонки вставляю и мягкий и не размыкает на мойке ))

[Anatoliy.A.]

СергейИ, мне сдыдно но у меня до сих пор не работает догреватель,так и катаю,все не добирусь,собирался но умерла мама,туда сюда и т д,как прогрелся до 90 пока в движении 90,остановился 5 минут и 50-60г при -20 примерно,как то так

[chistilchik]

Сообщение от СергейИ

Так я не понял - 90 всегда это за счет термостата или вебасты. Если за счет термостата, то зачем немцам было городить вебвсту. А если за счет вебасты, то выше 77 не будет ни как (если стоят на месте)

Есть вариант! На автомобиль можно одновременно установить и термостат и вебасто, будет 90, даже в городе.

[Авиатор]

А я по осени, когда начинается слякоть, закрываю нижнюю часть радиатора с интеркулером куском перфорированного пластика, там дырочки менше милиметра. Но это скорее не для тепла, а чтобы соты радиаторов грязю не забивались. Как то на машинке жены в один год забыл так сделать, так как тепло пришло кондиционер морозить перестал. Пол дня и 500р. на диагностику кондиционера, на чистку радиаторов почти целый выходной и ещё 500р потратил, а панельку засунуть за решётку пол часа делов.

[СергейИ]

Я все понял. Мы просто разными приборами меряем. У меня кроме указателя на приборке (довольно приблизительные показания, так же скорее и у вас) еще есть БК. Сегодня специально сфоткал.
Первая -третья это по мере прогрева. А четвертая это после того как на заправке постоял. Наглядно видно, что показывает указатель и реальная температура. Поэтому не удивительно, что у кого-то "везде 90 и по трассе и в городе".

[chistilchik]

Сообщение от СергейИ

Я все понял. Мы просто разными приборами меряем. У меня кроме указателя на приборке (довольно приблизительные показания, так же скорее и у вас) еще есть БК. Сегодня специально сфоткал.
Первая -третья это по мере прогрева. А четвертая это после того как на заправке постоял. Наглядно видно, что показывает указатель и реальная температура. Поэтому не удивительно, что у кого-то "везде 90 и по трассе и в городе".

Сергей! И какой вывод???
Чем меньше в машине лишних девайсов, тем легче живётся голове владельца!!!

[СергейИ]

Сообщение от chistilchik

тем легче живётся голове владельца

Только теплее ей от этого не становится.
Знать надо как можно больше. Меньше неожиданностей будет по жизни.

[chistilchik]

Сообщение от СергейИ

Только теплее ей от этого не становится.

Мотор как у тебя, пассажир, две печки, термостат, вебасто, указатель на приборке, БК отсутствует - три зимы отъездил, в салоне Ташкент.
Может у меня голова не такая, но теплее уже некуда!

Если на указателе 90, а тебе не хватает тепла - это НЕ нормально, ищи причину.

А насчёт "знать"..... согласен полностью, но это не значит забивать голову данными о разнице показаний двух девайсов. Есть много более полезных материалов.

[СергейИ]

Сообщение от chistilchik

Если на указателе 90, а тебе не хватает тепла - это НЕ нормально, ищи причину.

Я не сказал, что мне не хватает тепла. Я хотел сказать о другом, а меня как всегда не поняли.
Я хотел сказать, что (чтобы долго не рассусоливать) если капот будет утеплен....
Не берем глухие "челябинские" варианты, а берем наши "московские", облегченные - "чуть сверху или чуть снизу".
Так вот если капот утеплен, то темп падения температуры на остановке будет меньше, нагреваться мотор будет быстрее, т.е. вода реже будет опускаться ниже 77 градусов и вебаста будет включаться реже. Т.е. другими словами "синусоида" колебаний температуры воды будет не такая крутая. Нет, можно конечно не заморачиваться и ездить как ездим - вебаста рулит!!! Но если ей чуть помочь, то в этом ничего плохого не вижу.

Сообщение от chistilchik

забивать голову данными о разнице показаний двух девайсов

И тут не так. Не разницей забиваю, а ориентируюсь на правильные показания.
А на счет "забивания разницей" прикольное замечание, особенно когда читаешь 90% тем на форуме. Там столько "забиваний мозгов разницей". Читаешь и думаешь:" ну и какая разница?"

[Злыдень]

чушь какая то да у меня прибор по температуре один. но это не основание ему не верить. т.к при подключении вагкома в любое время и даже на ходу температура соответствует температуре на панеле.разница -3-4 градуса не существенна.