Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Кузов и салон

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.06.2012, 20:35   #61
bai
Местный
 
Форум Т5
Аватар для bai
 
Сообщений: 322
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Питер
Авто: VW GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: VW
Отправить сообщение для bai с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от RAPTOR Посмотреть сообщение
Думаю, что нет смысла. Чтобы металл не вибрировал, достаточно 70% покрыатия. А для уменьшения шума, чем больше, тем лучше.
ребят каждый делает как хочет,я сказал по опыту!а жалеть на свою машину смысл,тогда надо не начинать эту канитель!а арки я катал в 3 слоя!
bai вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2012, 20:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.06.2012, 00:16   #62
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Ну, опыт же не с куста взялся. Хотелось бы услышать обоснование действий.
Допустим, мое мнение состоит в следующем. С момента запуска двигателя и движения, на кузове возникает вибрация, сопровождающаяся соответствующим звуковым сопровождением. Для снижения этого, применяется материал, который имеет жесткость ниже кузовных элементов, пластичен. Этот материал, с одной стороны, увеличивает, в некоторой степени, жесткость кузова, с другой, за счет пластичности, существенно снижает вибрацию. Что не так?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 13:23   #63
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Скорее всего, если брать пример с арками или днищем, то попадание песка (мелких камушков) по железу будет хорошо слышно в салоне, если не закатывать всё чем-нибудь. Насколько я правильно понимаю, вибра приклеивается на металл и её можно проклеить без разрывов, а шумка в виде ваты и её обязательно нужно сверху чем-то закрывать чтобы не вываливалась и работает она только в том объёме, который заполняет. Т.е. гасит колебания воздуха которые создаются в определенной полости.
Если на арки вибру не закатывать целиком, то звуки от песка будут поступать более сильные в тех местах где не проклеено.
Так же не стоит забывать, что колебания металла от двигателя, трансмисии и прочих агрегатов автомобиля сильно отличаются от тех колебаний, которые вызваны ударами инородных предметов по корпусу автомобиля.
Возможно вибра, если её стелить кусками, работает только в определенном диапазоне частот, более низких, чем колебания металла при попадании по нему гравия.

Это чисто мои умозаключения. Вполне могут отличаться от истины
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 15:50   #64
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,361
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
а шумка в виде ваты
Она не в виде ваты, а в виде плотного поролона на клеевой основе. Может быть с фольгой.
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 15:54   #65
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от RAPTOR Посмотреть сообщение
Она не в виде ваты, а в виде плотного поролона на клеевой основе
ну я к тому, что плотность шумки намного меньше плотности вибры.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 16:31   #66
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


у меня тоже все закуплено. 10 листов этой пористой фигни и 10 листов вибропласта который клеется первым слоем. пока что сделал только заднюю дверь но эффект потрясающий. ежели постучать по двери снаружи то как будто стучишь по деревяшке.
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 22:18   #67
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Пацаны, остановитесь. Давайте, сначала определимся, сколько слоев этой вибро клеить? Только, плиз, с аргУментами.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 10:34   #68
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


Олег какие тебе нужны аргументы? они заложены уже в самом слове -автомобиль. клея шумку мы хотим избавиться от шума и вибрации следовательно шумкой боремся с шумом вибропластом с вибрацией http://www.youtube.com/watch?v=5N5yqe0pbvk
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 12:43   #69
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Аргументы тут могут быть только одни: я делал и остался доволен результатом.
Всё остальное, это то, что указано производителем. А он, в свою очередь, может сильно приукрашивать свойства своего материала в рекламных целях.
Так что тут только опытным путём можно проверить.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 13:29   #70
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
Олег какие тебе нужны аргументы?
тезнические! если Бабай сказал, что вибру в три слоя катает, то, реально, сколько нужно? И где ее наносить?

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Так что тут только опытным путём можно проверить
легче перенять чужой опыт
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 13:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 23:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#