23.01.2020, 09:50 | #1 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 11.07.2019
Адрес: МО, г. Истра
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
|
Диагностика и ремонт насос-форсунок на AXB.
Добрый день!!!
Подскажите где в Москве или в Подмосковье можно от диагностировать и отремонтировать насос-форсунки на АХВ, т.к. у новых цена заоблачная, а бу брать это тоже кот в мешке. |
23.01.2020, 09:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.01.2020, 11:39 | #2 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Ну уж с таким то вопросом вопрошать, ИМХО, глупо.
Ремонт насос форсунок в Москве: https://www.google.ru/search?newwind...31.Md9w128ehwo |
23.01.2020, 19:14 | #3 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Когда же ты поймёшь что поисковики не решают проблем. А в данном случае могут их создать. Ремонтный комплект на PD форсунку стоит больших денег (4000-8000) рублей в зависимости от производителя. Переборка стоит в этом же диапазоне. И того с учётом наличия 4х форсунок это обойдется от 32000 тыс. до 64000 тыс. По этому надо знать места где реально умеют делать форсы а не рекламируют услуги. Да и к стати стоимость проверки от 500 до 1500 рублей за штуку.
|
23.01.2020, 20:54 | #4 |
Местный
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
|
|
23.01.2020, 23:06 | #5 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Поделюсь с тобой всё ж информацией. Топливной аппаратурой профессионально занимаются обычно СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ конторы. И если они реально хорошо делают свою работу то больше они ни на что не размениваются. Просто нет времени и денег (оборудование для ремонта стоит миллионы и оно разное под каждый тип впрыска).
Для тебя напишу проще. Я не занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры. |
24.01.2020, 08:51 | #6 | |
Местный
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
|
Цитата:
|
|
24.01.2020, 11:29 | #7 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Человек попросил помочь. У тебя по сути вопроса есть что сказать?
|
24.01.2020, 12:03 | #8 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Это топ! Если ты не моя, "так не доставайся ж ты никому! " (с) А. Н. Островский драма "Бесприданница" (1879) Последний раз редактировалось Микрон; 24.01.2020 в 12:11. |
24.01.2020, 13:24 | #9 |
Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Иваново
Авто: Volkswagen Caravelle Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: TDI 2.5
|
[QUOTE=Микрон;188639]
Это топ! После того, как ты мне посоветовал порезать проводку на авто в целях эксперимента, я перестал читать твои опусы, Микрон. Чем смешон человек, дающий дельные советы? |
24.01.2020, 13:39 | #10 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Как результаты эксперимента?
Бус не сгорел? Тогда это мелочи! Тут и не такое могут "посоветовать". По "закону жанра" после таких вопрошаний человека с тремя постами, обычно следуют скрытая реклама той или иной организации. Кто-то "возбудился" зря и на пустом месте. Никаких полезностей и/или вредностей тут никто никому не насоветовал. Мимо. Последний раз редактировалось Микрон; 24.01.2020 в 13:58. |
24.01.2020, 13:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|