Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2023, 07:43   #1
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию ЖИЖА в ГУР



Всем привет. Прошу не пинать если есть похожая тема -НЕ нашёл.
Немного туже по утрам стал работать Гур ( масло не менял давно ) налито оригинальное ВАГ . Пробег 277 т
стал шерстить инет и наткнулся на такое. Мол только Ваг льёт такую жижу но в принципе можно лить АТФ (минеральный )и смысла переплачивать за их маркетинговый ход нет смысла . Мол Атф лучше по качеству и по присадкам.
ВСе остальные авто льют АТФ (красный - желтый) с завода и всё отлично работает
Вот и хотелось бы узнать может кто пробовал и что за масло
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 07:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.09.2023, 09:36   #2
Гоша999
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Гоша999
 
Сообщений: 303
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Убьёшь ГУР красным ATF, заменитель оригинала есть у FEBI
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!!
Гоша999 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 09:43   #3
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,142
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


олег200811, не читай ты тот интернет, где всякие мудозвоны пишут всякую ерунду. ATF используют в легковых всё реже и реже.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 13:53   #4
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
олег200811, не читай ты тот интернет, где всякие мудозвоны пишут всякую ерунду. ATF используют в легковых всё реже и реже.
У дочери Хундай 2006 г стал туже руль и звук странный
Поменял ей АТФ и всё норм стало так мягко что уже и забыли как это было ))
Вот и думал возможно ли его нам лить .
Так как думаю АТФ намного лучше по присадкам и свойствам так как рассчитано на другие нагрузки , а насос и есть насос ему масло качать и чем масло лучше тем и ему легче
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 14:19   #5
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Задавал этот вопрос парням у которых уже лет 5 ремонтирую рейки (ни одного возврата по их вине). Они не видят разницы в гидро маслах.
С неделю назад приезжал чел с жалобой на жёсткий руль после заливки гидро масла Равенол. После замены (для промывки) на индустриалку И-20 всё заработало.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 20:01   #6
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Задавал этот вопрос парням у которых уже лет 5 ремонтирую рейки (ни одного возврата по их вине). Они не видят разницы в гидро маслах.
С неделю назад приезжал чел с жалобой на жёсткий руль после заливки гидро масла Равенол. После замены (для промывки) на индустриалку И-20 всё заработало.
Чел был на ВАГе -?
Гидро масло это АТФ, декстрон ? Правильно -?
Минеральное или синтетическое -?
Равенол вроде PSF
А декстрон АТФ
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.

Последний раз редактировалось олег200811; 06.09.2023 в 20:58.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 23:28   #7
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


олег200811, я восемь лет заливаю в Гур Лукойл АТФ,рулевое мягкое,не гудит не пениться,рейка и насос родные, эксплуатации в Краснодаре,на своем опыте использования могу смело советовать, температура замерзания минус 56 по моему так что и в Санкт-Петербурге тоже будет хорошо
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2023, 23:30   #8
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию


олег200811, заходи в группу,добро пожаловать,там можешь спросить,https://t.me/techchatvwt5t6busclub
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2023, 07:12   #9
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergik 76 Посмотреть сообщение
олег200811, я восемь лет заливаю в Гур Лукойл АТФ,рулевое мягкое,не гудит не пениться,рейка и насос родные, эксплуатации в Краснодаре,на своем опыте использования могу смело советовать, температура замерзания минус 56 по моему так что и в Санкт-Петербурге тоже будет хорошо
Спасибо . Ответ от того кто ближе к теме очень ценен
Вопрос в том АТФ - Декстрон заливаешь минеральный или синтетический -?
так как изначальна VW G 002 000 A2 родная жижа минеральная а замена G 004000 синтетика
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.

Последний раз редактировалось олег200811; 07.09.2023 в 07:53.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2023, 09:07   #10
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Каталожный номер запчасти: G004000M2 Область применения: Жидкость гидроусилителя (ГУР) Объем: 1л. Плотность при +15 Цельсия: 0.9599. По производителю автомобиля: Audi SEAT Skoda Volkswagen. Производитель: Volkswagen. Страна производства: Германия. Температура застывания: - 35. Температура потери текучести: 28.

Производителя ввели классификацию жидкостей ГУР по цвету – красные, желтые и зеленые масла получают путем добавления красящих пигментов.

Желтые масла выпускает компания Daimler. Они бывают и минеральными, и синтетическими. В основном, такие масла используются в автомобилях марки Mercedes-Benz. По лицензии Daimler PSF желтого цвета могут производить и сторонние фирмы.

Зеленые жидкости – продукция немецкого концерна Pentosin. Их рекомендуют такие автопроизводители как Пежо, VAG, Ситроен и др. Зеленые PSF могут иметь любой тип основы. Они многофункциональны, т.е. используются не только в гидроусилителях, но и системах подвески и др.


У оригинала потеря текучести -28 (синтетика)
У Декстрона 2 минерального - 30
у Декстрона 3 синтетика -40
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2023, 09:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 23:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#