VW-T5-Запчасти Оригинал Опыт советы - Страница 30

Димка-1200 · 14.02.2015, 17:20

everlast, гудричи разные бывают. А/Т не сильно от динапро отличается, ни весом, ни проходимостью. М/Т да, совсем другая резина. А тяжелые они потому, что в основном ставят с высоким профилем, а он, естественно, тяжелее.

everlast · 14.02.2015, 18:05

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

гудричи разные бывают. А/Т не сильно от динапро отличается

Я знаю..я речь об А/Т и вел..про МУДовую молчу вообще..у А/Т такие грунтозацепы боковые мощные..я не представляю куда их на Т5..Тяжелые скорее не только из-за высоты профиля, а от кол-во слоев резины (+боковина скорее всего услиленная, боковые грунтозацепы развитые и т.д..в общем где резины приросло-отсюда и вес будет).

По МАТАДОРУ..вчера забрал..в размере 205/65/R16с индекс нагрузки 107/105 (почти как у всех ЦЕШЕК= ХАККА С ВАН и других, кроме моей штатной ГУДЙЕР КАРГО МАРАТОН 101), вес покрышки (взвесил) 12.3 кг..
Нормальная резина

Polyarnik · 14.04.2015, 15:33

Интересные мысли по неоригинальным запчастям на шкоде http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=20&t=14386

Zeppelin · 14.04.2015, 15:55

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Интересные мысли по неоригинальным запчастям на шкоде

Сереж, 90 % постов - просто бред, люди не понимают что пишут, врут и сами в это верят, по мимо форума приходится иногда общаться с ними в живую , можно уже книгу написать из того что они озвучивают, причем иногда не просто озвучивают , а доказывают с пеной у рта,,,а потом контингент "шкода" это совсем не " VW", люди заметно отличаются в основной массе - нужно даром, быстро , качественно и еще подарок, за 3 рубля загоняют воробья в поле до смерти, при чем на коленках
из личного опыта , последнего,,,родственник начитавшись этого форума, не послушав купил на Суперб ШРУС 2 шт, наружний неоригинал, не дешевый, в итоге через месяц купил все в оригинале, выбросил деньги на ветер,,

tereleg · 14.04.2015, 15:57

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

нужно даром, быстро , качественно и еще подарок, за 3 рубля загоняют воробья в поле, при чем на коленках

так, это - общая ментальность нашего народа. Я и сам на халяву беспощаден.

Anatoliy.A. · 14.04.2015, 15:59

Zeppelin,
tereleg,

Zeppelin · 14.04.2015, 16:03

во-во , у них в нахаляву и хлорка -творог

another · 16.04.2015, 13:56

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

во-во , у них в нахаляву и хлорка -творог

А у меня вот вопрос про нахаляву и творог,
делал подборку вот в этой теме
http://vwbus.su/showthread.php?t=1683
которая по смыслу от этой ничем не отличается,
хвалят As Metal, стоит нереально дёшево, я вот тоже прикупил и поставил

Так что плохого в проверенной халяве? Возможно ценообразование не такая простая наука, как кажется...я вот ещё знаю несколько примеров достаточно дешёвых вещей, которые в итоге служат долго и счастливо...

Zeppelin · 16.04.2015, 19:34

Могу только порадоваться за тебя, но давно усвоил правило - бывает либо дешево, либо хорошо. Если мы говорим про халяву и имеем в виду при этом не оригинал, то я не противник этого, просто неоригинал это кот в мешке , с очень большой долей вероятности , что мы попали на деньги, хотя оригинал это не панацея, просто процент попадания в разы меньше, а если мы это приобрели и установили у дилера, то еще получаем безопасность , гарантию на выполниные работы и замененные детали, я вижу это как то так

Димка-1200 · 16.04.2015, 19:40

Zeppelin, тут я с тобой не соглашусь. Оригинал это проплаченный поставщий (производитель запчастей). Т.е. это контора у которой по каким-то причинам выгодно покупть з/ч VAGу. Если мы покупаем у этого же производителя запчасти, то они будут точно дешевле и не обязательно хуже качеством.
Например лобовое можно купить оригинал, а можно секурит. Разницы в качестве не будет никакой, а вот в цене - приличная. Так зачем платить больше?

Ещё один пример с моими любимыми обгонными муфтами. В оригинале шли ка INA, так и GATES. Вот только качество у них ооочень сильно отличается. Если купить оригинал, то в коробке можно обнаружить INA. Это будет в разы дороже чем купить GATES и намного хуже качеством. VAGу по каким-то причинам выгодно у них покупать, но это не значит, что главная цель - качество. Там может просто дешевле или какие-то другие условия больше подходят. А рядовому пользователю за это платить? За то, что у ВАГа там какой-то выгодный контракт?

14.02.2015, 17:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

14.04.2015, 16:03	#297
Zeppelin ex Deepstyx Сообщений: 2,910 Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом Авто: VW Multivan T-5 Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE	во-во , у них в нахаляву и хлорка -творог __________________ !!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion......

16.04.2015, 19:34	#299
Zeppelin ex Deepstyx Сообщений: 2,910 Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом Авто: VW Multivan T-5 Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE	Могу только порадоваться за тебя, но давно усвоил правило - бывает либо дешево, либо хорошо. Если мы говорим про халяву и имеем в виду при этом не оригинал, то я не противник этого, просто неоригинал это кот в мешке , с очень большой долей вероятности , что мы попали на деньги, хотя оригинал это не панацея, просто процент попадания в разы меньше, а если мы это приобрели и установили у дилера, то еще получаем безопасность , гарантию на выполниные работы и замененные детали, я вижу это как то так __________________ !!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion......

16.04.2015, 19:40	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

14.02.2015, 17:20	#291
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	everlast, гудричи разные бывают. А/Т не сильно от динапро отличается, ни весом, ни проходимостью. М/Т да, совсем другая резина. А тяжелые они потому, что в основном ставят с высоким профилем, а он, естественно, тяжелее.

14.04.2015, 15:33	#293
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Интересные мысли по неоригинальным запчастям на шкоде http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=20&t=14386

14.04.2015, 15:59	#296
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	Zeppelin, tereleg,

16.04.2015, 19:40	#300
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Zeppelin, тут я с тобой не соглашусь. Оригинал это проплаченный поставщий (производитель запчастей). Т.е. это контора у которой по каким-то причинам выгодно покупть з/ч VAGу. Если мы покупаем у этого же производителя запчасти, то они будут точно дешевле и не обязательно хуже качеством. Например лобовое можно купить оригинал, а можно секурит. Разницы в качестве не будет никакой, а вот в цене - приличная. Так зачем платить больше? Ещё один пример с моими любимыми обгонными муфтами. В оригинале шли ка INA, так и GATES. Вот только качество у них ооочень сильно отличается. Если купить оригинал, то в коробке можно обнаружить INA. Это будет в разы дороже чем купить GATES и намного хуже качеством. VAGу по каким-то причинам выгодно у них покупать, но это не значит, что главная цель - качество. Там может просто дешевле или какие-то другие условия больше подходят. А рядовому пользователю за это платить? За то, что у ВАГа там какой-то выгодный контракт?