![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 3,031
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Если мы говорим о штатной комплектации то либо догреватель либо пред пусковой пологреватель. А то что называют догреватель с функцией автономного отопителя это самопал который не подразумевает установки второго аккума штатно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 15.09.2020
Адрес: Петрозаводск
Авто: Т5
Год выпуска: 2012
Двигатель: CAAC
|
![]()
Вы хотите сказать что пред пусковой подогреватель не работает как догреватель в период работы двс в холодное время года?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 3,031
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Я хочу сказать что дабы не путать людей надо называть вещи своими именами. ППП ШТАТНО работает какпредпускач и догреватель. А догреватель ШТАТНО работает как догреватель но при определнной доработке может работать и как ППП. Но чтоб Вас правильно понимали стоит придерживаться ШТАТНЫХ названий.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
![]()
Если стоит панель управления на потолке (заводской таймер), то это уже по умолчанию не догреватель а ППП и тогда конечно обязательно стоит салонный АКБ и питается все это от него, но если стоит просто догреватель, то он питается от стартерного АКБ, даже при наличии салонного. Пример мой автомобиль, Мультивен ПанАмерикана, салонный стоит штатно, но питает он только всю кучу салонных розеток, видимо для удобства и возможности высадить все в ноль, причем розетки запитаны постоянно, не зависимо работает двигатель или нет. Но штатно стоит просто догреватель и запитан он от стартового, да и по схемам это видно. Видел вариант, где стоит потолочный пульт, но управляет он сухим феном , тоже запитанным от салонного, а мокрая стоит как догреватель и запитана от стартерного.
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 3,031
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Догреватель включается и работает после запуска двигателя. А когда генератор работает, заряжаются обе батареи, другими словами: догреватель запитан от генератора. Вот если гена откажет, какое минимальное напряжение может включить догреватель?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
|
![]()
Обычно минимальный порог включения догревателей 10,5 Вольт, также во время работы при достижении 10.5 догреватель отключается.
У ППП порог напряжения на включение также 10,5 в Но во время работы напряжение не мониторится и он может высадить аккумулятор в 0. (Мой ППП высаживал до 6.5 и тух, наблюдал лично по компу) Возможны разные варианты программного обеспечения в которых порог на отключение и алгоритмы работы могут отличаться. Мне объяснял человек который занимается ремонтом webasto и их доработкой в т.ч. перепрограммирование. Программно можно изменить порог отключения, а у ППП ещё и температуру включения вентилятора климата. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
Бывают. Штатно или такой вариант заказали не знаю. Машина была куплена новой в России в 7м году, с электро дверью и DVD, с догревателем, без фена. Кстати после 8-9 лет простоя под сиденьем аккум. хорошо сохранился. Проработал ещё год под капотом буса и потом год на газели.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 3,031
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Andrei64ru, А что было изначально штатно подключено к батарейке под водителем?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |