Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.04.2013, 10:10   #11
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от юрок Посмотреть сообщение
да менял тот который от топливного фильтра идет. почему и удивился что он с соляркой соприкасается а не с антифризом
У этого датчика другие задачи. С вентиляторами охлаждения никак не связан. Для их управления в системе охлаждения есть 2 других датчика. Есть ещё одна фишка: при отказе (обрыве, отключении) датчика забортной температуры - вентиляторы молотят сразу на полную.

Последний раз редактировалось Polyarnik; 26.04.2013 в 10:23.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 10:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.04.2013, 10:14   #12
joker_rdo
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для joker_rdo
 
Сообщений: 77
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для joker_rdo с помощью ICQ Отправить сообщение для joker_rdo с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от юрок Посмотреть сообщение
да менял тот который от топливного фильтра идет. почему и удивился что он с соляркой соприкасается а не с антифризом
это что за датчик?
joker_rdo вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 10:27   #13
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Температуры топлива.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 11:00   #14
joker_rdo
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для joker_rdo
 
Сообщений: 77
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Минск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
Отправить сообщение для joker_rdo с помощью ICQ Отправить сообщение для joker_rdo с помощью Skype™
По умолчанию


туда я еще не лазил
joker_rdo вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 14:49   #15
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Есть ещё одна фишка: при отказе (обрыве, отключении) датчика забортной температуры - вентиляторы молотят сразу на полную.
Факт!

У себя когда искал неисправность, то сначала проверил вентиляторы - работают.
Затем снял фишку с датчика температуры, которые на радиаторе - вентиляторы начали крутиться с бешеной скоростью. Знал бы раньше о таком поведении - не стал бы проделывать первый пункт.
Раз вентиляторы зашуршали, значит дело не в датчике.
Заменил блок управления вентиляторами и всё стало работать как надо.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 14:41   #16
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


еще один пост выделил в отдельную тему http://vwbus.su/showthread.php?t=1990. Часть, касаемая этой темы
Цитата:
Сообщение от olegca5 Посмотреть сообщение
Vag-com никаких ошибок не выдает. показания температуры (какой именно не знаю - либо наружной, либо охлаждающей жидкости в каком-то контуре) в том же 17 блоке не соответствует действительности. Пример - на улице воздух около +10, двигатель 60, а значение в 17 блоке - минус 1. Из дальнейших наблюдений - запуск подогревателя по этой же причине.
Вопрос, что могло вызвать сей глюк. Если у форумчан было что-либо похожее прошу выложить свои соображения.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 18:21   #17
deniskoa4i4
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Фащевка
Авто: Volkswagen Transporter T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от rider Посмотреть сообщение
У меня другая проблема,зимой после запуска двигателя загорается лампочка температуры,заглушил потом снова завёл, всё нормально
У меня с начала зимы аналогичная проблема началась, точ в точ как у тебя описано, завел, прогрел, заглушил, завел - и все норм!
подскажи, как устранить!?
deniskoa4i4 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 18:22   #18
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от deniskoa4i4 Посмотреть сообщение
У меня с начала зимы аналогичная проблема началась, точ в точ как у тебя описано, завел, прогрел, заглушил, завел - и все норм!
подскажи, как устранить!?
Я в предыдущей теме вами созданной вам ответил
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 18:22   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#