VW-T5-Т5 Блок управления вентиляторами варианты - Страница 2

Димка-1200 · 12.10.2013, 08:19

tereleg, я пишу по прямой. Написал то, что имел в виду. Не нашел места подключения втоого вентилятора.
На мульте было два разъёма на блоке под вентиляторы - тут один.

venom · 12.10.2013, 09:06

Парни, это другая тема.
Дима, фотку.

Димка-1200 · 13.10.2013, 02:04

Цитата:

Сообщение от venom

Парни, это другая тема.

Ты прав. От темы отклонились. Перенёс всё в новую.

Цитата:

Сообщение от venom

Дима, фотку.

Пожалста!

Жирный разъём внизу, это сила приходящая на блок.
Верхний дальний разъём трёхконтактный. Подозреваю, что это кан (или другое управление блоком)
Верхний ближний разъём с сломанным остатком корпуса - это то, что идёт на вентиляторы. Там всего два контакта.

С машиной достался вот этот шнурок.

По обломанному корпусу понял, что это именно тот хвост, что вставлялся одним разъёмом в БУ вентиляторами, а вторым должен был втыкаться в вентиляторы. Но вот как дальше?

Димка-1200 · 13.10.2013, 02:08

По ЕТКА идёт рамка с двумя вентиляторами и соот-но два вентилятора.

tereleg · 13.10.2013, 02:18

А можно мне высказать своё мнение? Ибо расследование произведено не полностью.
Дим, над названием темы долго думал?

Polyarnik · 21.10.2013, 16:32

Димка-1200, всё забывал посмотреть по твоему вопросу

В Эльзе твой вариант расписан: у тебя два вентилятора и два блока управления

Первый мы уже увидели на фото, а второй встроен внутрь второго вентилятора. Где-то должна быть отдельная 4-х контактная фишка на рамке радиатора. Можешь её найти, если пойдешь по второму толстому коричневому проводу от точки заземления около первого блока (на твоём фото его видно).

Димка-1200 · 21.10.2013, 16:33

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

второй встроен внутрь второго вентилятора

Опа! Вот это новости!
А я уже чуть не купил обычные вентиляторы без блока управления

Polyarnik · 21.10.2013, 16:52

Погоди, я ещё сомневаюсь. Дословно местонахождение - "on radiator fan". Может не встроен, а прямо на нём закреплён? Но сути не меняет, в схеме обозначен как единый блок с вентилятором.

Разобрался
Блок встроен в сам вентилятор - его номер 7L0959455E На выходе фишка с 4 пинами.

Димка-1200 · 21.10.2013, 17:15

Polyarnik, спасибо за помощь!

Теперь осталось найти где этот провод с 4 пинами.

Димка-1200 · 21.10.2013, 17:26

Polyarnik, это на маленьком вентиляторе такое? Который на кондиционер. Правильно я понимаю?

12.10.2013, 08:19	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

13.10.2013, 02:18	#15
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	А можно мне высказать своё мнение? Ибо расследование произведено не полностью. Дим, над названием темы долго думал? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

21.10.2013, 16:52	#18
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Погоди, я ещё сомневаюсь. Дословно местонахождение - "on radiator fan". Может не встроен, а прямо на нём закреплён? Но сути не меняет, в схеме обозначен как единый блок с вентилятором. *Разобрался* Блок встроен в сам вентилятор - его номер 7L0959455E На выходе фишка с 4 пинами. Последний раз редактировалось Polyarnik; 21.10.2013 в 17:08.

21.10.2013, 17:26	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

12.10.2013, 08:19	#11
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	tereleg, я пишу по прямой. Написал то, что имел в виду. Не нашел места подключения втоого вентилятора. На мульте было два разъёма на блоке под вентиляторы - тут один.

12.10.2013, 09:06	#12
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	Парни, это другая тема. Дима, фотку.

21.10.2013, 16:32	#16
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Димка-1200, всё забывал посмотреть по твоему вопросу В Эльзе твой вариант расписан: у тебя два вентилятора и два блока управления Первый мы уже увидели на фото, а второй встроен внутрь второго вентилятора. Где-то должна быть отдельная 4-х контактная фишка на рамке радиатора. Можешь её найти, если пойдешь по второму толстому коричневому проводу от точки заземления около первого блока (на твоём фото его видно).

21.10.2013, 17:15	#19
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Polyarnik, спасибо за помощь! Теперь осталось найти где этот провод с 4 пинами.