![]() |
![]() |
#331 |
Местный
Сообщений: 3,131
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#332 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Когда я провожу тест исполнителей, я сижу в кабине с компом и слушаю. Вентилятор жужжит по своему, помпа гудит по своему, топливный насос щёлкает, свеча накала никак не гудит, но предполагаю, что на неё питание подаётся во время теста. Моя переделка из Д в ПП заключалась в подводе одного провода на разъём платы котла и одного провода питания + на помпу (минус на эл.помпе постоянный) от набора Телестарт Т100. В последствии я поставил реле времени задержки подачи питания, т.е. при снятии + с помпы этот плюс остаётся подключенным ещё минуту.
У меня климата нет, есть кондёр, который можно включить кнопкой АС. Последний раз редактировалось forklift; 24.11.2021 в 03:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#333 |
Местный
Сообщений: 6,039
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
И чего опять про переделку трещать, всё в этой теме давно обмусолили http://vwbus.su/showthread.php?t=899
|
![]() |
![]() |
![]() |
#334 | ||
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() Цитата:
Дай плз. ссылку. Цитата:
У меня так же. Только реле задержки не поставил. Хотя есть. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#335 |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]()
Блин,но у меня при запуске ПП питание к помпе подходит,а помпа не жу-жу
Помпу прикупил Будет время,воткну,отпишусь Последний раз редактировалось Валентин85; 24.11.2021 в 08:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#336 | |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() Цитата:
А помпа не работает, и при тесте пишет,что ПОМПА выкл,а не вебасто |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#337 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Помпа довольно высокотехнологичное изделие.
Внутри помпы плата с электронными компонентами. Вероятность того что она пострадала не самая малая. |
![]() |
![]() |
![]() |
#338 |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#339 | ||
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#340 |
Местный
|
![]()
И рад бы путаться, но не получается. Лично все "ручками прощупал" и "ушами прослушал" когда лечил свою Вебасту.
![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |