Предпусковой подогрев.

[Илья_69]

Сообщение от forklift

Котёл греет не весь двигатель, а только головку.

Это на машинах с перегородкой?

Сообщение от forklift

после запуска стрелка падает сразу с 90 до 50 если включить вентилятор печки сразу после запуска.

А если не включать вентилятор то всё равно падает. Тогда зачем включать???

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Это на машинах с перегородкой?

Как это? Просто интересно. Там какой-то клапан стоит? И на схеме в Эльзе это видно?

Сообщение от Илья_69

А если не включать вентилятор то всё равно падает. Тогда зачем включать???

Мне кажется, что температура падает из-за того что прокачка по системе идет уже за счет помпы двигателя. И сам двигатель еще не прогрелся, а Вебаста с такой скоростью не справляется. Я это наблюдаю при каждом запуске и с контролем температуры не по "стрелке" а с точность до градуса.

[forklift]

Сообщение от Илья_69

Тогда зачем включать???

Наверно, чтобы тепло поймать в холодном авто.

Сообщение от СергейИ

Мне кажется, что температура падает из-за того что прокачка по системе идет уже за счет помпы двигателя. И сам двигатель еще не прогрелся, а Вебаста с такой скоростью не справляется. Я это наблюдаю при каждом запуске и с контролем температуры не по "стрелке" а с точность до градуса.

Очевидно так.

[sergik 76]

]Температура падает ещё и потому ,что Вебасто не нагревает масло в двигателе блин ,как сделать больше шрифт?

[Микрон]

Сообщение от sergik 76

блин ,как сделать больше шрифт?

Расширенный режим-Размеры шрифта

[Lumen]

sergik 76, нагревает и довольно нормально. Пощупайте картер после прогрева

[sergik 76]

Микрон, понял будем разбираться,
Lumen, окей, специально проведу эксперимент при замене масла в КПП {скоро} , просто тогда надо снять защиту

[Lumen]

sergik 76, масло сильно греется в темплообменнике под маслофильтром например, я как то на подьемнике лапнул рукой так отдернул сразу ибо агонь. Вот бьі прокачку маслица отдельной помпой организовать от котла

[СергейИ]

Сообщение от Lumen

Вот бьі прокачку маслица отдельной помпой организовать от котла

Зачем усложнять? Мне кажется, что достаточно того что сейчас есть. А прокачка масла нужна или уж для совсем полярных регионов, но там Т-5 не ездят или для двигателей у которых длинные масляные магистрали. К примеру на тепловозе перед запуском минуты 2 или 3 масло прокачивается принудительно. А у нас магистрали короткие, теплые после вебасты, и поэтому после запуска практически сразу идет нормальная смазка. Я так думаю!

[Lumen]

СергейИ, правильно думаете) От котла весь мотор горячий что дотронутся нельзя, а вместе с ним и точки трения, а вместе с ними и маслянная пленка и все масло вобщем. Еще можно заморочится вьівести вьіхлоп на коробку но имхо лишнее, ибо длинноватая труба будет, хз как скажется на работе отопителя