Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.05.2013, 14:48   #41
body
Пользователь
 
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
По умолчанию



У меня по Минску 12.5л,а средний 10.7л показывает.Пробег 70% трассовый.

На 1.4 турбо+компрессор первые моторы имели слабенькую цепь.Она растягивалась и рвалась.Сейчас исправили.
body вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 14:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.05.2013, 15:18   #42
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от body Посмотреть сообщение
Она растягивалась и рвалась.Сейчас исправили.
с какого года?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 10:44   #43
martin2467
Новичок
 
Сообщений: 2
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: berlin
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2,5
По умолчанию AKP


Цитата:
Сообщение от pitty Посмотреть сообщение
до моего буса небыло опыта езды на автомате , но тут как-то поездил на Х5 АКПП 2000 г.в. правда бензинке где передачи переключаются очень плавно и нечувствуется переключение , понял что коробка у моего Т5 работает странно ИМХО
1. до третей передачи разгон очень вялый, как будто фура с грузом
2. переключение с 1 на 2 и с 2 на 3 идет с рывком или ударом и движка ревет в холостую , как будто на механике сцепление выжимаешь и на газ давишь, но редко бывает и плавное переключение
3. после третей вроде нормально переключаются но все равно чувствуется переключение
4. не по коробке, но все же чтобы тем не плодить: расход по городу 14 литроф днем, ночью 9,5 для дизеля же вроде многовато или для АКПП это норма?
po teme AKP ni odnogo otweta!!!Wse pro rasxod!!
Poxojaya problemma!!!Nujen delniy sowet
martin2467 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2013, 23:34   #44
body
Пользователь
 
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
По умолчанию


С 1 на 2 ощущается легкий толчок(если медленно разгоняться).
3-я имеет двойное включение(промежуточная блокировка гидромуфты),поэтому и ощущение пробуксовки.
На 4-ой нормально подрывает.
Короче,если ошибок нет, и нет ударов(типа кто-то взад вьехал) при переключениях вниз 5-4,то все нормально.
Если переключается на месте с легким толчком,то это норма.
body вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2013, 17:57   #45
Дмитрий1981
Пользователь
 
Сообщений: 78
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Владимир
Авто: T5 Мультивен
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


у меня тоже самое 131 л.с. акпп
1-2-3, медленный разгон. если на педальку навалить побольше, то толкается слегка....
4-5-6, все ок, ровненько........посвистывает только что та(((
Дмитрий1981 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2013, 19:40   #46
pilot8878
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilot8878
 
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от pitty Посмотреть сообщение
2. переключение с 1 на 2 и с 2 на 3 идет с рывком или ударом, и движка ревет вхолостую , как будто на механике сцепление выжимаешь и на газ давишь, но редко бывает и плавное переключение
Сколько пробег? Возможно, сношены пакеты и уплотнения поршней. Не знаю, есть ли контрольные точки, но стоило бы проверить давления включения. Вполне вероятно, стоит снять и промыть гидроблок (коробка клапанов, где соленоиды), но ТОЛЬКО при наличии опыта и понимания того, что ты хочешь сделать.
Цитата:
Сообщение от pitty Посмотреть сообщение
3. после третЬей вроде нормально переключаются, но все равно чувствуется переключение
Коробка ступенчатая, поэтому толчки будут. Лишь бы не пинки под зад.
__________________
Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы!
pilot8878 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 15:50   #47
ova
Пользователь
 
Сообщений: 67
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Москва
Авто: multivan 7HM
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Добавлюсь.
АКПП. При переключении с третьей на четвертую иногда бывает нехилый удар. Очень неприятный.
Иногда успеваю сбросить газ и ослабить удар, или вообще избежать.
Масло в коробке менялось совсем недавно и предыдущий хозяин сказал, что просто надо компьютер и "сбросить/адаптировать" коробку после смены масла.
Компьютер есть. ВАСЯ 12.12. Получится ли у меня самостоятельно справиться с бедой?
Последний лог могу выложить, но по коробке ошибки там нет.
ova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 16:00   #48
ova
Пользователь
 
Сообщений: 67
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Москва
Авто: multivan 7HM
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09K 927 750 K HW: 09K 927 750 K
Компонент: AQ 250 6F 1044
Ревизия: 00H67000 Серийный номер:
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 02756 790 00000
VCID: 3D7AC5ED675971F6BF5-5178

Неисправности не найдены.
ova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 16:49   #49
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,500
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ova Посмотреть сообщение
Добавлюсь.
АКПП. При переключении с третьей на четвертую иногда бывает нехилый удар. Очень неприятный.
Иногда успеваю сбросить газ и ослабить удар, или вообще избежать.
Масло в коробке менялось совсем недавно и предыдущий хозяин сказал, что просто надо компьютер и "сбросить/адаптировать" коробку после смены масла.
Компьютер есть. ВАСЯ 12.12. Получится ли у меня самостоятельно справиться с бедой?
Последний лог могу выложить, но по коробке ошибки там нет.
Если компом сбросить не получиться, хотя это маловероятно ,скорей всего это это соленоид четвертой тормозит, редко но бывает , обычно передавливает пониженные и фрикционы на них быстрее изнашиваются , на свежем масле можно подергать коробку в режиме третья четвертая, вверх вниз иногда помогает. Но так же нельзя исключать движку. Если мощности не хватает ; сбросить газ ;ты пишешь ; пройдись Васей по движке, может быть в ней косяк
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 16:52   #50
ova
Пользователь
 
Сообщений: 67
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Москва
Авто: multivan 7HM
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Если компом сбросить не получиться, хотя это маловероятно
Вот тут мне и нужна подсказка: как сбросить компом? Куда в ВАСЕ лезть, чтобы не накосячить.
ova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2013, 16:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 18:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#