Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.02.2020, 22:00   #981
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию



Насосом ож управляет борт. Я отключил управление климатроника и помпа включается бортом.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 22:00   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.02.2020, 22:02   #982
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,010
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
ППП с завода, толкает пульт управления ППП через доп реле установленное рядом с основным реле этой помпы.
Если ПППс завода то помпой вроде правит мозг котла.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 22:06   #983
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


У меня 2005 гв с климат контролем и с заводским подогревателем. Если перед стоянкой при включеном зажигание отключит климу в положение OF, то при запуске подогревателя вентилятор печки не будет вращаться и также при запуске подогревателя(не включая зажигания) можно уменьшить скорость вращение вентилятора и также отключить полностью, при этом подогреватель будет работать на полную мощность
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 22:15   #984
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,801
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
но и подать напряжение управления на реле насоса.
Кроме этого еще нужен таймер (у меня на 2 минуты) чтобы после выключения вебасты помпа еще продолжала некоторое время гонять воду.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 22:27   #985
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Кроме этого еще нужен таймер (у меня на 2 минуты) чтобы после выключения вебасты помпа еще продолжала некоторое время гонять воду.
Это, на самом деле, очень хорошее решение.
Мы его с тобой в том числе обсуждали.
Хорошим решением будет реле с заданием времени на отключение.
Вот они, на выбор: https://www.12vi.ru/766/894/
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2020, 07:39   #986
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Если ПППс завода то помпой вроде правит мозг котла.
Если догреватель заводской, помпа завязана с борта.
Не склиматроника точно.вроде с блока комфорта.
Через тест компонентов глянуть надо
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2020, 22:04   #987
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,010
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
Если догреватель заводской, помпа завязана с борта.
Не склиматроника точно.вроде с блока комфорта.
Через тест компонентов глянуть надо
Если заводской ППП (не догреватель) то помпа подключена только к колу. А через тест исполнителей ты будешь котлу давать команду на запуск помпы.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 11:08   #988
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


А если штатно, с завода-догреватель, то помпа(если установлена) через 18 блок не тестируется? А где тогда?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 11:25   #989
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
А если штатно, с завода-догреватель, то помпа(если установлена) через 18 блок не тестируется?
У меня авто 2008 года. Комплектация-самая "бедняцкая". Догреватель штатно, с завода. Климы нет. Ничего нет. Помпа тестируется. Помпа не подключена к котлу. Управляется ЭБУ двигателя.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 11:28   #990
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Помпа тестируется.
В каком блоке тестируется?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 11:28   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
иебасто ттс webasto ttc


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#