14.04.2015, 13:16 | #431 |
Местный
Сообщений: 14,550
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Инжирнер, а теперь расскажи что ты всем этим делал
|
14.04.2015, 13:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.04.2015, 15:31 | #432 |
Местный
Сообщений: 6,036
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Я тоже долго ребус разгадывал, но догадался
|
14.04.2015, 15:35 | #433 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Точно подмечено,Забыл написать для чего весь этот металлолом .Для замены пыльника на переднем суппорте .Почему колодки использовал?Спросите вы?Потому что они достаточно толстые чтоб резьбу нарезать и по всей поверхности прижимают оправку,максимально повторяют форму суппорта,отверстие можно просверлить максимально точно по центру поршня.А то при посадке пыльника ввиду его большого диаметра и тонкой внешней обоймы получается как с тем сальником :одну сторону заколотишь другая вылазит.....болт рукой закрутил ,так легко пыльник сел когда ровно подправляешь
|
14.04.2015, 19:39 | #434 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Тоже поменял передние диски и колодки, диски Zimmerman a колодки ATE
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
14.04.2015, 20:16 | #435 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Разбираем суппорт на т5,наконец то он приехал.Внешнюю колодку я приклеил на двухсторонний скотч ЗМ осенью чебы не гремела,не пищала.Внутреннюю не стал она на пружине в поршне торчит не гремит,а зря.Вольвовские колодки обе на скотче с завода ,теперь сравните внутренность поршня Волво (фото выше)и т5( помойка).Скотч ЗМ показал себя достойно,приклеил колодку намертво (обведено красным),не расплавился ,лишь обжался.Вытаскивать ее не стал и так понятно что система запресовывки пыльника работает.Но ВАГ потребовал доработки оправки,вот ее размеры.Можно сделать нутрянку цилиндром,но конус оказался как нельзя кстати.Он обжимает пыльник и не дает оправке качаться .
|
14.04.2015, 20:19 | #436 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Система в куче
|
14.04.2015, 20:25 | #437 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Болты удерживающие суппорт мажем медно-люминевой смазкой (сам вшоке )но так на тюбике написано.Выдерживает1100градусов,работает хорошо ,супорт двигается свободно.Колодки экономятся,не косят
|
14.04.2015, 20:32 | #438 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
И еще писал как то про заглушки болтов,вот они под микроскопомна них канавки в канавках прорези как на поршневых кольцах,а на шляпке ограничитель,чтобы пробка не прижималась плотно к резинке.Так не надо всю эту вентиляцию замазывать ни смазкой ни герметиком она дышать должна
|
14.04.2015, 20:33 | #439 |
Местный
|
Инжирнер, диск тормозной подозрительно хорошо выглядит. Или меняли его уже или колодки подозрительно быстро износились. Я на своей колодки поменял только неделю назад. Это получилось 160-170 тыс. История есть, но на другом компе, а он в ремонте. Но по моему, не помню чтобы там было написано про замену колодок. Надо будет посмотреть повнимательнее. А задние заменил в прошлом году. Диски правда более сильно поизношены.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.04.2015, 20:38 | #440 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Тогда суппорт ходит ровно не присасывается.Ну помыть диски растворителем ,можно для карбюратора,почистить ржу это само собой .Пробки на месте,ограничитель не дает им заткнуть щель
|
14.04.2015, 20:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|