09.11.2017, 14:02 | #21 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Ошибок не было. Я думаю должна меняться коррекция по форсункам. Если не секрет какой расход топлива на Х.Х.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
09.11.2017, 14:02 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.11.2017, 16:29 | #22 |
Местный
Сообщений: 14,550
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
09.11.2017, 16:29 | #23 |
Местный
Сообщений: 14,550
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
09.11.2017, 21:59 | #24 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
у меня на ХХ 0.8л/ч (многовато , но и пробег под половинку ляма). Коррекция если у меня начинает вываливается за +-0.5 , начинаю страдать ( было два раза один раз рег форсунок и замена резинок помагла ,второй раз при неправильной установке Р.В. вываливались за предеды). То что дается допуск +-2.8 я знаю, но лично для меня это очень большие цифры( которые меня пугают и настораживают).
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
09.11.2017, 22:28 | #25 |
Местный
Сообщений: 14,550
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Ниже 0.7 я у себя на машине вообще никогда не видел.
У меня ведь три АКБ, они постоянно подзаряжаются. На предыдущем мульте было около 0.9 - 1.0 и приболем с двигателем никаких не возникало. Пробег на нем был 300 с чем-то. |
13.11.2017, 00:57 | #26 |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Так что то со стуком выяснилось?
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
13.11.2017, 13:51 | #27 |
Местный
Сообщений: 14,550
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Aerwolf, Нашёл автора ролика что у меня в первом сообщения. Он подтвердил мои опасения. У него при таком звуке было осыпание напыления в цилиндре.
Я на своей машине ездил в сервис, где уже не один R5 перебирали. Тоже сказали, что звук от отслоения напыления. На стук гидриков не похоже, вкладыши стучат иначе, а больше там в общем-то и нечему стучать. Так что вот. Коплю деньги. Буду вскрывать и скорее всего гильзовать. Заодно будет статистика по тому сколько же на самом деле живут гильзованые двигатели, т.к. продавать машину не собираюсь, а значит буду достоверно знать сколько мотор пробежит |
13.11.2017, 16:42 | #28 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Димка-1200, сочувствую. На своём я решил, если осыпится напыление, буду ставить двиг от Т4, или японца. Бус продавать- жалко!!!
|
13.11.2017, 17:12 | #29 |
Местный
Сообщений: 14,550
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Ну я только на полный привод перешёл. Двигатель менять жалко после таких вложений.
А так бы поставил 2л от GP 140сил. Но теперь поздно. Будем с этим мучиться |
13.11.2017, 18:12 | #30 |
Местный
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Так то коробка остается на месте. Восстановление очень дорого выходит. В любом случае удачи!!!
|
13.11.2017, 18:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|