Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.11.2017, 18:51   #31
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Барсук Посмотреть сообщение
Так то коробка остается на месте
На механике моноприводной да проблем быть не должно, а вот с полным приводом так не получится. Мозги полного привода получают информацию о состоянии авомобиля (скорость вращения колес, обороты и т.д.) по кан-шине. С заменой мотора этой информации блоку управления будет не хватать и привод работать не будет.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 18:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.11.2017, 18:53   #32
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Барсук Посмотреть сообщение
Восстановление очень дорого выходит
Да. Поэтому видимо придётся купить дешевого жигуля, перемещаться на нём и копить деньги на ремонт
К счастью машина мне нужна не для работы, а для перемещения себя до работы. Так что простой в несколько месяцев не сильно повлияет на мою жизнь. Главное чтобы было на чем перемещаться.

Цитата:
Сообщение от Барсук Посмотреть сообщение
В любом случае удачи!!!
Спасибо!
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 19:32   #33
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Димка-1200, А с заливной горловины сильно дымит?У когда осыпалось напыление то крышку маслозаливной горловины было не удержать в руках, при открывание она подпрыгивала как блоха. А осыпался только третий цилиндр.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 19:39   #34
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
А с заливной горловины сильно дымит?
Нет, не сильно. Крышка подпрыгивает, конечно, но слегка. Она так и на предыдущей машине подпрыгивала.
Грешу на первый цилиндр. У него коррекция по форсунке больше чем у остальных.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 20:21   #35
Барсук
Местный
 
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
На механике моноприводной да проблем быть не должно, а вот с полным приводом так не получится. Мозги полного привода получают информацию о состоянии авомобиля (скорость вращения колес, обороты и т.д.) по кан-шине. С заменой мотора этой информации блоку управления будет не хватать и привод работать не будет.
Вот это реально подводный камень. Хотя меня уверяли что всё будет работать, когда разговаривал со свап-которой. Надо проработать глубже этот вопрос.
Барсук вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 20:29   #36
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Барсук Посмотреть сообщение
когда разговаривал со свап-которой
Какой двигатель они предлагали туда воткнуть?
И сколько за это хотели?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 20:58   #37
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Димка-1200, тарахтеть может и за масляного насоса на холостых, а на оборотах тоже громко работает? И попробуй открыть крышку и газануть что будет выкинет или присосет.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 13:03   #38
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
а на оборотах тоже громко работает?
Да. Стук как в видео. Обороты добавляешь - стук увеличивает частоту.

Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
И попробуй открыть крышку и газануть что будет выкинет или присосет.
Можно даже не проверять. Выкинет.
Не помню, писал уже или нет. Ехал с тяжелым прицепом, нужно было встроиться в поток при заезде на кольцевую. Дал газу - сзади увидел облако. Думал дым. Когда приехал на место оказалось, что это масло вылетело из щупа и засрало всё днище и прицеп. До этого момента останавливался долить масло и возможно не воткнул до конца щуп, вот он и вылетел. Т.е. картерные там были не маленькие.
Спустя какое-то время после этой ситуации я и обнаружил постукивание в двигателе. Сейчас вроде погромче стало, но не сильно. Проехал уже с тех пор прилично. Щуп выплюнуло два месяца назад.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 14:24   #39
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Димка-1200, Дима а пробег у тебя какой? У нас двигателя и год выпуска одинаковые, у меня сейчас 325 т и плюс тысяч двести скрутили. я на своем в где то в начале осени 14 года менял кольца и че хочу сказать зазоры в замках были как написано в эльзе износа цилиндров практически не было. Да и масла с допуском 506.01 он у меня никогда не пробовал, только если прежний хозяин заливал, потому что когда купил была банка от оригинального масла, но в ней не знаю какое масло было так как банка была б/у. По началу до замены колец заливал Картехник 5/30, сейчас оригинал зимой 507 допуск 5/30 летом 505.01 5/40 и после замены колец прошел наверное больше 100 т
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 14:34   #40
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
Дима а пробег у тебя какой?
Я уже устал писать тут про пробег, потому что мне ни кто не верит
Но пробег сейчас 137тыс, честный. И я в этом абсолютно оверен, т.к. знаю полную историю машины.
Масло с 63тыс пробега я лил только оригинал 506.01, правда в августе на доливку плюхнул неоригинал 506.01 купленный в Польше. Но не думаю, что это как-то связано с проблемами движка.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 14:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#