Шумоизоляция, а правильно ли мы понимаем?

[витя]

не будем распыляться, возьмем источник шума - двигатель. напрямую мотор мы не слышим, его закрывает моторный щит, торпеда ковер и т.д. то есть мы теоретически не должны слышать мотор, правильно? НО, звуковые колебания излучаемые мотором передаются металлу кузова, который в свою очередь передает ее нам. Так вот первая задача виброизоляции снизить резонансную частоту, перевести ее в диапазон неслышимый ухом

[tereleg]

А я думоваю, что процесс распространения звука от двигателя несколько не иной. Кстати, открыть эту тему меня сподобили локеры со звукоизоляцией с твоего форума. И, как мне кажется, больше проблем от колес, а не от двигателя.

кхм... не совсем так...
по роду работы езжу каждый день на разных авто от бюджета от премиума. также по роду работы приходится препарировать тушки авто.
на премиуме можно как раз увидеть самые последние разработки в шумоизоляции.
а они таковы: самое главное герметичность. т.е. малые кузовные зазоры и развитые дверные уплотнители. Для примера откройте окно и вся ваша тишина исчезла.

второе: виброизоляции, котроую так любят клеить все тюнингисты- меломаны в современных автомобилях не так много. Ее клеят только там где она действительно нужна: большие плоскости и моторный щит. Снять резонанс и понизить частоту колебаний( наверное не грамотно, но такова суть).
меломаны клеят ее много, но избыточно много, т.к. для снятия основной части вибраций достаточно 50% оклейки поверхности.

третье: звукоизоляция. В любом премиуме звукоизоляцию делают с помощью материала типа войлок Бэ-100, тоже кусками.

Вот примерно так.
А пока вы здесь свистите, я уже два телевизора в салоне поставил. Дочка теперь мультики смотрит, а я учу. Наушники надо ребенку купить и можно мультизонный кинотеатр устраивать. Водятел может слушать радио, пассажиры смотреть разные фильмы.
Завтра пойду салон собирать

[tereleg]

Очень содержательно. А что за фигня этот войлок Бэ-100? А как его клеить, куда?

Меня интересует, а длина волны звуковых колебаний какова?

http://www.autocarpet.ru/shumoizol.htm
для ленивых ссылка.

клеить можно как на кузов, так и на обшивки изнутри. Скажем на обивку потока изнутри на заводах часто клеят.

Волнами надо меньше париться, все уже придумано до нас. Незачем изобретать перпетуум мобиле

[tereleg]

А меня интересует, почему клеят на локеры, а не на кузов? И не колхоз, а производители. Думаю, что причина есть.

для особо одаренных, еще раз: клеят везде - и на локеры и на арки снаружи(распыляемый герметик), на арки изнутри( виброизоляция и Бэ-100)

[tereleg]

Спасибо, что просветил. Меня очень интересует, какой материал применяет производитель на локерах для звукоизоляции, подозреваю, что не Бэ-100? Что такое распыляемый герметик?

не бэ100, но похожий - с пропиткой типа битума.
распыляемый герметик можешь увидеть у себя на арках снаружи кузова. это резиновое покрытие распыляемое спецпистолетом - основные свойства:антикор и шумка

[tereleg]

И все-таки, меня заводской материал на локерах интересует. Что это и где взять? Он воду впитывает?