VW-T5-Все проблемы с турбиной на ДВС тут - Страница 42

Инжирнер · 12.03.2017, 06:54

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Инжирнер, правильно ещё потом балансировать турбину. Мне когда ремонтировали, то на специальном стенде её раскручивали, смотрели биение на компе и чего-то там регулировали.

Вот именно и я про то же

Тупо поменять ремкоплект не получится,не советую даже разбирать ,вытаскивать крыльчатки для осмотра тк точно на место их поставить не получится,метки не прокатят.Нужно будет балансировать на стенде

Димка-1200 · 12.03.2017, 12:01

Инжирнер, тогда какого ты тут вредные советы раздаешь?

Инжирнер · 15.03.2017, 22:21

У меня небыло направляещей на улитке,

Инжирнер · 15.03.2017, 22:23

Хотя отверстие имеется и есть три точки выбитых которые смотрят на вход газов из коллектора

Инжирнер · 15.03.2017, 22:27

Так выглядит нагар и ржавчина на картридже которые забили два ролика ,которые не вращались и подкусывали кольцо.И следы от роликов.

Инжирнер · 15.03.2017, 22:34

Поставил новый картридж из Англии пришел за четыре дня ,качество хорошее ,пока работает.И места под флажок управления заслонками и под направляющий штифт.

Саня87 · 16.03.2017, 23:16

Всем привет! У меня такая проблема,купил Т5 2.5 ADX 4 месяца назад и обнаружил что берет масло. Проехал я 5тс и долил 2.5 л. масла,масло было мобил 5w30. Я решил сменить масло и залил Кастрол Edge 5w30 двигатель стал лучше работать турбина лучше свистеть,Но масло все одно берет! Я поехал на СТО Ковш (Может слышали,услуги космос ,реально дорогие) сделали они все диагностики и сказали,-что все хорошо,хочешь будем делать мотор готов 2000$
Потом я обнаружил у себя что у меня турбина сопливит,и когда я снял патрубок на выходе в патрубках светлое масло. Но Машина у меня Не дымит не каптит,даже на холодную, немного пар выйдет и потом ни дымка. Поехал на другое Сто там сказали покупай турбину. А турбина у них стоит 900$
Что делать?

Amig · 16.03.2017, 23:37

Упущены три подробности:
-каков реальный пробег авто
-каков стиль езды
-объем масла в патрубке

Димка-1200 · 17.03.2017, 00:29

Что же вы все с этим ковшом сюда лезете?
Вот про название другого ни слова, а этот обязательно нужно упомянуть и именно в таком написании. Уже десятый, наверное, приходит и пишет про него. Это новый вид рекламы?
Не важно что написать, главное чтобы упоминание было?

Саня87 · 17.03.2017, 09:17

Это не реклама,говорю как есть.Я к тем мудакам уже некогда не поеду!!!
Пробег у меня 235тс но я не знаю это реальный или не; стиль езды 100-120; а объем масла в патрубках, на них свежое чистое масло.

12.03.2017, 06:54	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

17.03.2017, 09:17	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД	Рашид	Двигатель Т5 / T6	416	06.11.2019 00:19
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi	Joni	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	92	23.03.2018 18:24
Т5. Крепление запаски. Проблемы.	tereleg	Кузов и салон	128	26.08.2015 23:37
автономка Т5 - проблемы	Гость	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	32	13.02.2012 23:13

12.03.2017, 12:01	#412
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,542 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Инжирнер, тогда какого ты тут вредные советы раздаешь?

16.03.2017, 23:16	#417
Саня87 Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 16.03.2017 Адрес: Херсон Авто: VW T5 Год выпуска: 2005 Двигатель: 2.5 AXD	Всем привет! У меня такая проблема,купил Т5 2.5 ADX 4 месяца назад и обнаружил что берет масло. Проехал я 5тс и долил 2.5 л. масла,масло было мобил 5w30. Я решил сменить масло и залил Кастрол Edge 5w30 двигатель стал лучше работать турбина лучше свистеть,Но масло все одно берет! Я поехал на СТО Ковш (Может слышали,услуги космос ,реально дорогие) сделали они все диагностики и сказали,-что все хорошо,хочешь будем делать мотор готов 2000$ Потом я обнаружил у себя что у меня турбина сопливит,и когда я снял патрубок на выходе в патрубках светлое масло. Но Машина у меня Не дымит не каптит,даже на холодную, немного пар выйдет и потом ни дымка. Поехал на другое Сто там сказали покупай турбину. А турбина у них стоит 900$ Что делать?

16.03.2017, 23:37	#418
Amig Местный Сообщений: 1,076 Регистрация: 03.07.2012 Адрес: Нижний Новгород Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXC	Упущены три подробности: -каков реальный пробег авто -каков стиль езды -объем масла в патрубке

17.03.2017, 00:29	#419
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,542 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Что же вы все с этим ковшом сюда лезете? Вот про название другого ни слова, а этот обязательно нужно упомянуть и именно в таком написании. Уже десятый, наверное, приходит и пишет про него. Это новый вид рекламы? Не важно что написать, главное чтобы упоминание было?

17.03.2017, 09:17	#420
Саня87 Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 16.03.2017 Адрес: Херсон Авто: VW T5 Год выпуска: 2005 Двигатель: 2.5 AXD	Это не реклама,говорю как есть.Я к тем мудакам уже некогда не поеду!!! Пробег у меня 235тс но я не знаю это реальный или не; стиль езды 100-120; а объем масла в патрубках, на них свежое чистое масло.