VW-T5-Гидрокомпенсаторы - Страница 21

runner343 · 14.02.2013, 12:24

Кстати раньше запуск был не очень,сегодня с пол пинка.

tereleg · 14.02.2013, 15:23

моё мнение - прежде, чем менять, надо дефектовать сопряженные детали, иначе получится полумера.

runner343 · 14.02.2013, 21:06

Дефектовква была.Опыт есть больше пятнадцати лет в моторах ковыряюсь.
Как показывает практика даже новый вал с новыми компенсаторами будет менять свою геометрию на первых километрах пробега.Так-что криминала я ни какого не совершил,кулачки распредвала износа не имели.Были лиш маленькие потертости которые в любом случае появятся даже на новом валу.

tyrecity · 15.02.2013, 10:56

У меня протёрт был лишь один гидрик до дыры, ещё три имеют видимые повреждения, но вал очень сильно пострадал на протертом гидрокомпенсаторе. Так же проверили головку блока и обнаружены микро трещены вокруг каналов для охлаждающей жидкости, а также со стороны одной НФ

Посему было принято решение поиска новой головки в сборе, которая была найдена за 70 тыр рублей

. Ремонт старой и замена всех деталей обходилась примерно в те же деньги если не больше. И "механика с-пб" гарантию при этом не давала никакой!

tereleg · 15.02.2013, 14:43

Цитата:

Сообщение от tyrecity

новой головки в сборе, которая была найдена за 70 тыр рублей

ну, к сожалению, наши возможности не всегда поспевают за потребностями. Так понимаю, что сейчас нарисовалась возможность приобретать по более гуманным ценам.

venom · 22.02.2013, 23:06

http://www.youtube.com/watch?v=8ud8V...yer_detailpage

tyrecity · 26.02.2013, 19:13

http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1361890946
вот и новая голова приехала

вал, клапана и гидрокомпенсаторы на месте

Ренат · 26.02.2013, 19:44

за по чем?

Димка-1200 · 26.02.2013, 20:10

Вижу только коробку и iMac

Axl · 26.02.2013, 20:14

калькулятор и стакан

14.02.2013, 12:24	#201
runner343 Местный Сообщений: 433 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Волоколамск,редко Москва Авто: Multivan T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП	Кстати раньше запуск был не очень,сегодня с пол пинка. __________________ Еще бегает.

14.02.2013, 12:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

14.02.2013, 15:23	#202
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	моё мнение - прежде, чем менять, надо дефектовать сопряженные детали, иначе получится полумера. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

14.02.2013, 21:06	#203
runner343 Местный Сообщений: 433 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: Волоколамск,редко Москва Авто: Multivan T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП	Дефектовква была.Опыт есть больше пятнадцати лет в моторах ковыряюсь. Как показывает практика даже новый вал с новыми компенсаторами будет менять свою геометрию на первых километрах пробега.Так-что криминала я ни какого не совершил,кулачки распредвала износа не имели.Были лиш маленькие потертости которые в любом случае появятся даже на новом валу. __________________ Еще бегает.

15.02.2013, 10:56	#204
tyrecity Пользователь Сообщений: 38 Регистрация: 19.01.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW multivan T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: AXE	У меня протёрт был лишь один гидрик до дыры, ещё три имеют видимые повреждения, но вал очень сильно пострадал на протертом гидрокомпенсаторе. Так же проверили головку блока и обнаружены микро трещены вокруг каналов для охлаждающей жидкости, а также со стороны одной НФ Посему было принято решение поиска новой головки в сборе, которая была найдена за 70 тыр рублей. Ремонт старой и замена всех деталей обходилась примерно в те же деньги если не больше. И "механика с-пб" гарантию при этом не давала никакой!

22.02.2013, 23:06	#206
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	http://www.youtube.com/watch?v=8ud8V...yer_detailpage

26.02.2013, 19:44	#208
Ренат Местный Сообщений: 3,289 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA	за по чем? __________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.

26.02.2013, 20:10	#209
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Вижу только коробку и iMac

26.02.2013, 20:14	#210
Axl Местный Сообщений: 3,922 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ	калькулятор и стакан