Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.05.2013, 02:29   #101
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
3 часа в пробке на мурманке простоял
В Пупышево ехал?

Цитата:
Сообщение от pilots Посмотреть сообщение
Может кто в питере подскажет место где это могут сделать (щетки поменять)
дас фёдору в личку стукни. У него в гаражах спец работает как раз по этой теме. Мне за 15 минут щётки заменил на этом моторчике.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 02:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.05.2013, 12:49   #102
pilots
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pilots
 
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
В Пупышево ехал?


дас фёдору в личку стукни. У него в гаражах спец работает как раз по этой теме. Мне за 15 минут щётки заменил на этом моторчике.
Добрый всем.
В синявино 56 км.

За наводку на спец мастеров спасибо) стукну) в личку)
pilots вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 13:38   #103
Злыдень
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Злыдень
 
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
довод. Принял к сведению


стало очень интересно. Как их различать? Маркировка и т.п.?
маркировка врядли что даст. а так различаются по виду. т.е обмедненный корпус щетки снаружи. служит для лучшего скольжения в щеткодержателе и лучшего контакта.рабочая поверхность характерного черного -металического цвета(зависит от жесткости графита(мягкий графит блестящий .жесткий -черный)) у меднографитовых на рабочей поверхности видны неоднородные вкрапления меди
Злыдень вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 14:37   #104
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Злыдень Посмотреть сообщение
применяются исключительно на силе - т.е на стартерах
Совсем не обязательно. На автомобильных стартерах к стати графитовые. Только может потверже.
А я вот в свое время ремонтировал тепловозы (электрику). Так вот там был двухмашинный агрегат (совсем не силовой). По сути механический преобразователь. С одной стороны электродвигатель на 110В, а с другой стороны, на одном валу генератор, на 36В (или наоборот, не суть важно). Так вот там были меднографитовые щетки! Внешне выглядит как кусок меди. Только естественно при ударе молотком рассыпается. Если "на глаз" красноты не видно, значит графитовая. И можно не задумываться. Держал в руках хрень от тролейбуса, которая стоит в токоприемнике и трется по проводам. Ну вот не знал бы подумал, что чистый кусок меди! А молотком приложил (с силой) она и хрустнула пополам. И скол такой кристалличекий, характерный для графита, но красный как медь!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 14:56   #105
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Держал в руках хрень от тролейбуса, которая стоит в токоприемнике и трется по проводам. Ну вот не знал бы подумал, что чистый кусок меди!
Тоже такой держал в руках. Только тот экземпляр, что попался мне внешне был как графит и внутри тоже графит.
Правда было это очень давно. Может с тех пор что-то поменялось или региональная особенность троллейбусов
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 17:57   #106
Anatoliy.A.
Местный
 
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Совсем не обязательно. На автомобильных стартерах к стати графитовые. Только может потверже.
А я вот в свое время ремонтировал тепловозы (электрику). Так вот там был двухмашинный агрегат (совсем не силовой). По сути механический преобразователь. С одной стороны электродвигатель на 110В, а с другой стороны, на одном валу генератор, на 36В (или наоборот, не суть важно). Так вот там были меднографитовые щетки! Внешне выглядит как кусок меди. Только естественно при ударе молотком рассыпается. Если "на глаз" красноты не видно, значит графитовая. И можно не задумываться. Держал в руках хрень от тролейбуса, которая стоит в токоприемнике и трется по проводам. Ну вот не знал бы подумал, что чистый кусок меди! А молотком приложил (с силой) она и хрустнула пополам. И скол такой кристалличекий, характерный для графита, но красный как медь!
Да, батенька побрасало вас,нечего плохого,удачи
Anatoliy.A. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2013, 18:17   #107
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Anatoliy.A. Посмотреть сообщение
Да, батенька побрасало вас
И у вас в Челябинске был. На ремзавод пригонял Су-24.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2013, 13:35   #108
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Мой моторчик печки пока работает нормально. По поводу термина "меднографитовые" я слышал про втулки на стартерах. А щётки графитовые действительно разной твёрдости бывают, как простые карандаши. На стартёрах пожёстче, на генераторах помягче. Напильником можно уловить разницу. Подпорные пружины разные, да и токи протекания тоже. Для подбора щёток по размеру можно обратиться к спецам по ремонту стартеров и генераторов для иномарок. По твёрдости, не знаю, какие стандарты бывают.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 11:35   #109
Anatoliy.A.
Местный
 
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
И у вас в Челябинске был. На ремзавод пригонял Су-24.
Все понятно,с праздниками,удачи
Anatoliy.A. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 17:30   #110
ken
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ken
 
Сообщений: 1,298
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: СПб
Авто: Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
По умолчанию


Вот тоже заметил не работает задная печка (климат) не крутит вентилятор. Блок включается, питание на печку идет (проверял тестером), предохранители целы. Видно тоже щетки?
ken вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 17:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#