Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.08.2012, 03:41   #91
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Серг 13 Посмотреть сообщение
нет у меня отверстий под них
странно, думал, что юбка крыши у всех одинаковая.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2012, 03:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.08.2012, 14:22   #92
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Серг 13 Посмотреть сообщение
Я не снимал руль при снятии, а просто опустил всю колонку.
Ох и сказочник же ты
Я разобрал всю торпеду, уже сдёрнул её потащив на себя понял, что без снятия руля мультовая торпеда не снимается!
Может быть в трансовой всё иначе, но мультовая спаяна из двух половинок (верхней и нижней) и отверстие под рулевую колонку не такое уж большое чтобы через него прошёл руль.
А ещё после снятия руля нужно снимать подрулевые переключатели, т.к. они тоже мешаются.

И всё бы ничего, но мне никак не удавалось снять подушку руля. А без её снятия руль не открутить.
В итоге пришлось приподнимать торпеду, ложиться на пол между сидухами мордой вверх и пытаться открутить привод правой заслонки. Крепление левых я даже не увидел без снятие торпеды.

В общем с матами и перематами, за 9 часов работы! (разборка торпеды, замена привода и сборка) я всё-таки заменил этот долбаный привод!

Добраться до него удалось только с помощью гибкого переходника для отвертки. Доступ к винтам крепления только в определенном положении привода. На кой хер это сделали - непонятно. Может для того чтобы ехать в сервис.
Винты крепления пластины находятся МЕЖДУ! приводом и печкой. Т.е. места для того чтобы просунуть отвертку всего около сантиметра. Прямой отверткой не подобраться, т.к. мешает радиатор печки. Глазами увидеть эти болты можно только из одной точки лёжа на полу и задрав голову так, что начинает болеть шея. Воткнуть звездочку в шлиц и при этом изгибая отвертку не имя нормально доступа пальцам это отдельная история. Протрахался с этим минут 40 - не меньше. После замены пластины воткнуть назад винт это тоже забава ещё та. Винт на звёздочке не держался и постоянно выпадал. Пришлось зафиксировать его малярным скотчем
Спасло меня только то, что у меня в руках была такая же пластина с приводом и я мог, вертя её в руках, понять как же она крепится.

В общем один привод победил.
Теперь бы снять подушку и разобрать опять всю торпеду а затем поменять левые привода. Иначе зимой ножки будут мёрзнуть
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 23:27   #93
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Теперь бы снять подушку и разобрать опять всю торпеду
Подушка снимается ОЧЕНЬ ЛЕГКО!!!!!
Надо снять верхнюю часть крышки стрекозы, повернуть руль так, чтоб с задней части его появилось отверстие, в нем пружинка металическая, которая держит платиковую приблуду от подушки.
Отгибаешь пружинку, одна сторона отщелкнется, потом повернешь руль, чтоб поймать второе отвеерстие, и опять так же.
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Ох и сказочник же ты
Ну во первых- снял верхний платик торпеды не снимая руля!!!!
Мне было не жаль пластик, поэтому выгибал его пока он не вышел, но всеж не сломался.
А во вторых- я не имел в виду "опустить колонку" на ее ход, а говорил про ее отсоединение совсем. Я потом ее снял и она у меня вместе с рулем лежала на полу.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 23:32   #94
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
странно, думал, что юбка крыши у всех одинаковая.
Может она и одинаковая, только в длинной базе нет отвестий, и я не первый, кто озадачился этим. А еще у меня три ряда ручек, а не 2 как у коротыша.
Чтоб вымерить точки под отверстия, нужно одевать потолок, крепить ручки к закладным, но тогда ни хрена не видно
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 23:49   #95
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Сегодня мудохался добавляя дополнительный пин на второй вентиляторп в моги двигателя, сейчас сказали что с 2007 года- вентилятор идет один!
Вообще не хватает не так уж и много проводов, почти все идут под капот на какие-нибудь датчики. Может они и не нужны мне вовсе. Будем выяснять с Лехой.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 01:49   #96
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Серг 13 Посмотреть сообщение
сейчас сказали что с 2007 года- вентилятор идет один!
нагло врут. У меня два. Может, с кондеем и без?! Тогда поверю.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2012, 23:17   #97
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
нагло врут. У меня два
НЕ ВРУТ! Есть две версии с кондеем, может стоять один, а может два.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2012, 23:21   #98
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Сегодня с Лешиком завели машинку, все вроде работает, пришлось конечно покумекать не мало, и добавлять в моторную проводку много проводков. но в итоге ведь заработало! Кстати, потом, сцуко нашел моторную проводку целиком у себя.
Теперь буду все собирать потихоньку.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2012, 23:53   #99
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Серг 13 Посмотреть сообщение
Есть две версии с кондеем, может стоять один, а может два.
возможно-возможно, но вопрос-то стоял иначе
Цитата:
Сообщение от Серг 13 Посмотреть сообщение
сказали что с 2007 года- вентилятор идет один!
что не соответствует реалиям. Вот, на ЖиПи, точно, один.

Цитата:
Сообщение от Серг 13 Посмотреть сообщение
но в итоге ведь заработало!
ну-с, следующий шаг - открытие своего сервиса по переустановке.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2012, 23:57   #100
Серг 13
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Серг 13
 
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
ну-с, следующий шаг - открытие своего сервиса по переустановке.
Пока не планирую. Свою бы довести до ума.
Серг 13 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2012, 23:57   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 07:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#